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空氣動(dòng)力學(xué)常識(shí)之深入了解車身套件

2013-7-22 11:27| 發(fā)布者: 書生| 查看: 184279| 評(píng)論: 0|原作者: stefanie|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 如果你想了解汽車車身的各種套件和他們能提供什么樣的功能,需要你對(duì)各個(gè)組件、安裝過程和專業(yè)術(shù)語有個(gè)全面的了解。改裝市場(chǎng)上的車身套件通常被應(yīng)用到以下幾個(gè)方面:改善車身外觀,換成更符合空氣動(dòng)力學(xué)的車輛結(jié)構(gòu)等 ...
如果你想了解汽車車身的各種套件和他們能提供什么樣的功能,需要你對(duì)各個(gè)組件、安裝過程和專業(yè)術(shù)語有個(gè)全面的了解。改裝市場(chǎng)上的車身套件通常被應(yīng)用到以下幾個(gè)方面:改善車身外觀,換成更符合空氣動(dòng)力學(xué)的車輛結(jié)構(gòu)等等。下面,我們將介紹一些主要車身套件,你在購買并安裝之前需要了解這些套件,這樣就能做出合適的選擇,選擇你所追求的性能和外觀。

bodykit-rear-wing.jpg
車身套件的主要組件
完整的車身套件包含至少有以下幾個(gè):前后保險(xiǎn)杠,擾流板,側(cè)裙和側(cè)護(hù)板。保險(xiǎn)杠是有沖擊緩沖作用的產(chǎn)品,在發(fā)生碰撞時(shí)起到保護(hù)作用。擾流板主要用于減少空氣阻力。側(cè)裙是指車輛前后輪上面的面板,但主要作用是美觀。
組成套件的材料
大多數(shù)套件的構(gòu)造采用玻璃纖維,碳纖維或聚氨酯。玻璃纖維和其他可用材料相比,比較便宜而且質(zhì)量很輕。然而,玻璃纖維十分脆弱,容易破。碳纖維重量也很輕,比玻璃纖維更耐用,所以就更貴些。聚氨酯靈活又耐用,是比較流行的替代上述材料的新材料。

civic-body-kit.jpg
車身套件的用途
車身套件通常用于改善外觀,經(jīng)常加上一些噴繪和其他視覺效果,打造一個(gè)全新外觀的。2000之前購買本田思域是目前汽車改裝市場(chǎng)上最頻繁改裝一款車型,一般都涉及到減少車身阻力,減少車身重量等等。
工廠和改裝店
越來越多的汽車制造商開推出自己工廠的車身套件。工廠品牌是首選,因?yàn)樗c原始制造商的配置相符,但是往往成本也比較高。售改裝店也越來越廣泛的被大眾接受,因?yàn)樗鼈€(gè)性化和量身定制的特點(diǎn)。

honda-kit_0.jpg
車身套件的升級(jí)
套件不并不是單獨(dú)使用的。就像前面所得,安裝車身套件時(shí)通常會(huì)對(duì)車身進(jìn)行噴繪。如果你最近在改裝愛車的外觀,你可以使用車窗套件和新輪輞改進(jìn)效果。如果你更傾向于讓你的車更快,更符合空氣動(dòng)力學(xué),更有效地行駛的話,你可以為愛車加裝高性能芯片。高性能芯片能夠增加約60個(gè)馬力,還節(jié)省燃料,它完全安裝引擎蓋下,所以不需要你再進(jìn)行額外的改裝。

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