 第一眼乍看到道奇Viper的外觀時(shí)，你會(huì)覺(jué)得很震撼。Viper的名字說(shuō)明了一切：這是一輛天生就擁有速度DNA，并采用最大膽線條勾勒車身弧線的一款車。 Viper的出現(xiàn)是克萊斯勒的又一大創(chuàng)舉（在今年第二季度收入增加了23％），要知道克萊斯勒經(jīng)歷了幾年危機(jī)。 雖然市場(chǎng)上的豪車競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是道奇Viper絕對(duì)在頂級(jí)超跑行列中占有一席之地。這款車擁有一臺(tái)8.4升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠達(dá)到600lb-ft的扭矩，擁有最佳的動(dòng)力重量輸出比。這樣的性能毫不遜色與蘭博基尼Aventador和雪佛蘭Corvette ZR1。  本車采用SRT和GTS雙懸掛模式，另外還有運(yùn)動(dòng)和軌道模式以滿足駕駛者的駕駛體驗(yàn)。本車輪胎使用倍耐力P Zero車輪，Viper的表現(xiàn)足以令人信服。 SRT 8.4升全鋁制V10發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高強(qiáng)度鍛造活塞，納氣排氣閥門和新催化劑，重量為25磅，比之前的發(fā)動(dòng)機(jī)重量都輕。擁有640馬力，開(kāi)這輛車會(huì)讓你想迅速的一路掛到6檔。 全車采用的是Sabelt座椅，車內(nèi)配備7英寸液晶顯示屏，內(nèi)置Uconnect多媒體和哈蒙頓立體聲系統(tǒng)：這比之前的老款有了明顯提高，老款也一直因?yàn)閮?nèi)飾檔次低而飽受詬病。 最能體現(xiàn)Viper細(xì)節(jié)的一個(gè)例子就是：座椅用芳綸靠墊和輕質(zhì)玻璃纖維構(gòu)成，還有大腿靠墊和側(cè)向墊相來(lái)為車輛加速時(shí)提供支撐。 但是，新Viper最酷的不僅僅局限于外觀：其實(shí)是碳纖維。引擎蓋、車頂和后備箱蓋都是采用這種先進(jìn)的材料。其他地方，門和窗臺(tái)采用鋁鎂材質(zhì)。這樣的結(jié)構(gòu)能使車重大幅降低，為高速行駛提供可能。  此外，這款車還有一雙性感大眼，氙氣投ED前大燈和；前格柵下還有V形logo。 經(jīng)過(guò)整整兩年的設(shè)計(jì)幫助克萊斯勒打造出一個(gè)更完整，技術(shù)更先進(jìn)的模型。霸氣的外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和道奇的細(xì)節(jié)處理足以吸引任何超級(jí)跑車愛(ài)好者。 |
GMT+8, 2025-6-17 21:09 , Processed in 0.032366 second(s), 31 queries .
