![]() ![]() 2. 奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一 體。在公路上,它憑借無限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出;在越野道路面,它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力 更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。這款車型的 設(shè)計(jì)與構(gòu)造和同集團(tuán)的福斯Tourae 奧迪q7(2張)g、保時(shí)捷Cayenne 系出同門。由于這是被定位為四輪驅(qū)動(dòng)的SUV,身為車壇quattro 四輪傳動(dòng)先驅(qū)的奧迪,自然馬虎不得,從外形設(shè)計(jì)到實(shí)際功能都下足功力。 ![]() ![]() 4. 如此豪華的SUV,內(nèi)飾自然也不能落后。一如奧迪的嚴(yán)謹(jǐn),在材質(zhì)的選用以及顏色搭配所表現(xiàn) 出來的豪華感都恰到好處。中控臺稍微偏向駕駛員側(cè)設(shè)計(jì)讓駕駛者能夠更加輕松的操作,多媒體 系統(tǒng)也很好用。前排位置也很寬敞,對于個(gè)頭較大的駕駛者來說不會太局促。坐上駕駛位,視野 方面也很寬,總體來說SUV的駕駛感就是好。 ![]() ![]() 6.提到一款車子,提到刷ECU,不得不說到發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)范圍。車子的好差,發(fā)動(dòng)機(jī)是非常重要的 判斷標(biāo)準(zhǔn)之一。這款Q7 4.2的車型裝備一臺4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎,最大動(dòng)力為350bhp,能 在3500rpm時(shí)輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發(fā)動(dòng)機(jī)與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣 ,都是同類型引擎中的佼佼者。 性能方面,Q7只需7.4秒就能由靜止加速到100公里,而最高時(shí)速可達(dá)247公里。通過TOP-ecu進(jìn)行 升級改裝后,動(dòng)力的提升能減少百公里加速時(shí)間,以及解除最高時(shí)速限制。這個(gè)只需要簡單的刷 ECU程序就可以完成。 ![]() ![]() 8.開始讀取ECU數(shù)據(jù)了。奧迪Q7 4.2使用的系統(tǒng)直接可以通過駕駛位右下方的OBDII接口就可以進(jìn) 行程序的讀寫操作,安裝好各種設(shè)備之后開始數(shù)據(jù)的讀取。使用TOP-ECU的專用設(shè)備讀數(shù)據(jù)很快 ,把讀取出來的原車數(shù)據(jù)發(fā)出去調(diào)教。然后開始等,數(shù)據(jù)調(diào)教好以后我們再把升級過的ECU數(shù)據(jù) 寫入到汽車電腦里。然后就可以開始進(jìn)行試車。著車,等幾分鐘,很順利沒有任何問題。試車, 踩油門,很明顯的能感覺到動(dòng)力的提升,推背感也增強(qiáng)了。提速迅速,車子反應(yīng)加速加快??傮w 效果非常好,車主比較滿意。 看看使用top-ecu的數(shù)據(jù)后具體的官方提升數(shù)據(jù)。 原車功率257KW.升級后是272KW.提升幅度15KW。 原車扭矩439Nm.升級后是500Nm.提升幅度為61Nm。 |
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