新款本田思鉑睿前臉和尾部的細(xì)節(jié)微變化，是新款思鉑睿在外觀上僅有的變革，目測主要改變來自于中網(wǎng)三幅式進(jìn)氣格柵縮減至兩條，尾部中間增添了鍍鉻裝飾條，談不上什么創(chuàng)新，僅僅起到錦上添花的作用，8探頭泊車輔助系統(tǒng)依舊是標(biāo)配，有效的減少剮蹭事件的產(chǎn)生。 尺寸方面，新款思鉑睿的整車尺寸軸距沒有任何變化，僅僅是運(yùn)動(dòng)版車型身高度下降了1厘米，之前增大軸距的傳言不攻自破，不過僅僅2米7的軸距表現(xiàn)，目前不少大塊頭的緊湊車都有過之而無不及，改款沒有加大軸距還是有些可惜。 內(nèi)飾方面，與外觀的小動(dòng)刀相比，內(nèi)飾幾乎沒有任何變化，小到一個(gè)按鍵，大到整體結(jié)構(gòu)，完全照搬老款而來，唯一不同之處，來自于運(yùn)動(dòng)版方向盤、座椅以及檔桿采用了真皮紅線縫制設(shè)計(jì)，配合紅色的儀表盤營造更加運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾氛圍。 全新思鉑睿內(nèi)飾完全延續(xù)了老款的風(fēng)格與設(shè)計(jì)，沒有明顯的變化，在這里就不多加贅言了，以至于并不受待見的旋鈕式無鑰匙啟動(dòng)方式也依舊存在，相信換成一鍵式啟動(dòng)更能吸引消費(fèi)者，何樂而不為呢？由于增加了2.0L車型，傳統(tǒng)鑰匙點(diǎn)火方式出現(xiàn)在新思鉑睿的身上，只有2.4L車型才是采用無鑰匙啟動(dòng)方式。 動(dòng)力方面，新思鉑睿2.4L采用全新代號(hào)K24Y5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從133kw升至148kW，最大扭矩也增加了8Nm達(dá)到了233Nm。不過，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比也從10.5提升至11.5，燃油標(biāo)號(hào)也相應(yīng)的從93號(hào)（京92）變成了97號(hào)（京95）。據(jù)廠家方面介紹，新增的2.0L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.4L轉(zhuǎn)變而來，動(dòng)力參數(shù)為115kW/189Nm，不過，個(gè)人觀點(diǎn)更像是共享了思域2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱依舊是本田服役多年的5速手自一體，雖然檔位數(shù)量不占優(yōu)勢，但是實(shí)際使用效果不比市面上動(dòng)輒6AT差，這也是一直保留在本田眾多車型中的關(guān)鍵。 這次是這輛全新的本田思鉑睿的全過程改裝案例 此次升級(jí)器材 前聲場：以色列摩雷聽寶 后聲場：以色列摩雷瑪仕舞 線材：雷歌 隔音：大能、新品環(huán)保隔音DJ 帶有殺氣的前臉、預(yù)示著它澎湃的動(dòng)力  原車門板未拆前  門板未拆前  拆下門板準(zhǔn)備隔音  第一層大能隔音條鋪  第二層滿鋪  原車塑料盆面喇叭  拆下門板原車的防水塑料布  拆下門板原車的防水塑料布  完成一個(gè)前門  準(zhǔn)備隔音  準(zhǔn)備隔音  第一層大能隔音條鋪  第二層滿鋪  將門板做成相對(duì)密封的箱體  呵呵，細(xì)節(jié)。一些小技術(shù)。懂者自然知道亮點(diǎn)在哪   即將上場的以色列摩雷聽寶   即將上場的以色列摩雷瑪仕舞  前門隔音完畢  后門隔音完畢  前門隔音完畢  師傅們忙碌中  尾箱第一層新品環(huán)保隔音DJ止震墊  DJ隔音即將召開新品上市會(huì)  后門準(zhǔn)備開孔，安裝摩雷瑪仕舞高音  后門開孔安裝好摩雷瑪仕舞高音  摩雷瑪仕舞高音特寫  尾箱吸音棉滿鋪  前門摩雷聽寶高音  尾箱恢復(fù)后的樣子  尾箱恢復(fù)好  原車的塑料喇叭  前門摩雷聽寶安裝完畢  摩雷聽寶特寫  后門摩雷瑪仕舞  右前門摩雷聽寶安裝完畢  摩雷聽寶特寫  雷歌線材。全部熱縮管保護(hù)好  右后門摩雷瑪仕舞特寫  高音在車上的效果  |
GMT+8, 2025-5-3 05:37 , Processed in 0.030879 second(s), 30 queries .
