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改裝詞匯排氣篇--直出排氣

2011-10-6 09:22| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3556| 評論: 0|原作者: 曾志光|來自: 無敵汽車網(wǎng)

摘要: 直出排氣(又名直排排氣、直通排氣),即從排氣歧管出來,去掉觸媒段和尾排,直接把廢氣排到空氣中,這樣的排放效果好,比較適合長時(shí)間跑高速和賽跑道,聲音一般在100分貝以上,車行時(shí)震動(dòng)感也比較明顯,同時(shí)沒有經(jīng) ...

直出排氣(又名直排排氣、直通排氣),即從排氣歧管出來,去掉觸媒段和尾排,直接把廢氣排到空氣中,這樣的排放效果好,比較適合長時(shí)間跑高速和賽跑道,聲音一般在100分貝以上,車行時(shí)震動(dòng)感也比較明顯,同時(shí)沒有經(jīng)過處理的廢氣會造成嚴(yán)重的污染,提升高轉(zhuǎn)速馬力.中低轉(zhuǎn)速扭力不盡人意,會損失一定的扭矩。改裝后的直排排氣管一般噪音增大,尾氣排放超標(biāo)。

直出加速性會比回壓管好,但是最大的缺點(diǎn)是非常的吵,吵到會讓“警察叔叔”來追你,回壓極低,排氣無阻力,低轉(zhuǎn)速扭力較差,中高轉(zhuǎn)速扭力較大。

優(yōu)點(diǎn):排氣順暢、高轉(zhuǎn)速扭力強(qiáng);缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速軟力、噪音大;音量:超大。

  聲明:本文轉(zhuǎn)載自無敵汽車網(wǎng),版權(quán)歸原作者及該網(wǎng)站所有,如需轉(zhuǎn)載請與無敵汽車網(wǎng)聯(lián)系。

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