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汽車(chē)保養(yǎng)小貼士 把握好熄火時(shí)機(jī)減少積碳

2013-6-14 18:12| 發(fā)布者: 源自網(wǎng)絡(luò)K| 查看: 3288| 評(píng)論: 0|原作者: 流年

摘要: 積碳問(wèn)題是車(chē)主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說(shuō)汽油、用車(chē)的習(xí)慣等等。但是如果日常行車(chē)過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話,能夠改善大大減少汽車(chē)積碳的形成。下面就介紹一些基本的 ...
  
  積碳問(wèn)題是車(chē)主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說(shuō)汽油、用車(chē)的習(xí)慣等等。但是如果日常行車(chē)過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話,能夠改善大大減少汽車(chē)積碳的形成。下面就介紹一些基本的技巧。

  1、注意熄火時(shí)機(jī)

  對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē),在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火,裝有渦輪增壓器的汽車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車(chē)要快數(shù)倍。

  建議有車(chē)族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗,也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專(zhuān)用設(shè)備專(zhuān)用方法對(duì)車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。

  2、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛

  怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

  3、使用清潔汽油

  汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。但是要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量,標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值,并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車(chē)主為了保證汽油的清潔度,會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。

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