聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇 作者:dupu198715,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。 09款typeS，2012年9月入手，目前跑了5800+km，不喜歡原廠圈的造型，于是開(kāi)始研究換圈，擔(dān)心18寸的太顛（其實(shí)現(xiàn)在都覺(jué)得有些顛，我朝路況太爛了），于是研究了一下17寸的圈，OZ CronoHT和BuddyClub P1是最喜歡的，可是苦屌絲錢(qián)包鴨梨大，最終還是選擇上雅泛迪了直接找雅泛迪代理拿的貨，N901，參數(shù)是17*7J，ET42，單只重量7.9（原廠應(yīng)該是11），屬于雅泛迪的MAT系列，不知道強(qiáng)度能不能達(dá)到原廠圈的水平，換圈時(shí)輪胎店的伙計(jì)說(shuō)雅泛迪的圈容易變形，繼續(xù)套用的原廠胎目前換下來(lái)后跑了20+km，主管感覺(jué)上首先方向盤(pán)在低速時(shí)輕了30%-40%左右，很明顯，時(shí)速50以上的時(shí)候感覺(jué)就和原來(lái)沒(méi)有太大區(qū)別，起步和加速有明顯輕快一些的感覺(jué)，就像是油門(mén)反應(yīng)更快一些的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭更像是開(kāi)小一號(hào)車(chē)的感覺(jué)了，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比原廠略微小一些，不是很多但是能感覺(jué)出來(lái)         聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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