 不管是哪一個(gè)品牌的外觀套件，看久了其實(shí)都大同小異，因?yàn)檐囎拥摹氨砬椤辈]有改變。  專門改裝寶馬的Hamann這次做了重大突破，把一輛寶馬M5換了表情，不僅改裝全車空氣動(dòng)力套件、寬車體，使車身看起來更為豐腴，也利用外觀件造型的變化，讓M5皺起眉頭，就好像在生氣一樣。  記得在前些年，曾經(jīng)流行將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鈑件加長，以蓋住車頭燈讓車子的“表情”有所改變，而Hamann“Mi5Sion”也采用非常類似的想法，只不過并非采用發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加長的方式，而是設(shè)計(jì)外觀件直接罩在頭燈外面。   其實(shí)寶馬M5的改裝套件非常多，幾乎各大改裝品牌都有，不過加個(gè)大包、裝個(gè)暴龜葉子板已經(jīng)不稀奇了，這輛Hamann寶馬M5 Mi5Sion仍具備了上述改裝套件，不過造型有了重大突破。  這組前保險(xiǎn)杠總成讓車頭看起來變得更大、更為厚實(shí)，三個(gè)超大的進(jìn)氣口有如張牙裂嘴一般，感覺殺氣騰騰，而晝行燈非常巧妙地崁入保險(xiǎn)杠與下擾流板之間，線條十分利落。  這其中還包含了水箱護(hù)罩與頭燈周圍鈑件，故意讓鈑件蓋住部分頭燈，讓Hamann寶馬M5 Mi5Sion看起來就像在皺眉頭生氣一樣。  前后大幅外擴(kuò)的寬體葉子板，可讓M5看起來更加沉穩(wěn)，分別讓前后輪距增加了30mm，如此一來，4輪軸/輪距變得更加接近“正方形”，可提升車頭指向性、車尾靈活度，增加操控樂趣。  另外象是車身側(cè)裙、后上/行李廂/下擾流板等，Hamann寶馬M5 Mi5Sion皆采用極度夸張的造型設(shè)計(jì)，不僅如此，這套外觀套件還能提供高速行駛時(shí)所需的下壓性，增強(qiáng)穩(wěn)定性。  既然葉子板已經(jīng)大幅外擴(kuò)，圈胎也不可能續(xù)用原廠品，Hamann為寶馬M5 Mi5Sion換上21寸Unique Forged“Formula”鍛造鋁合金輪圈，高剛性、輕量化的特性能大幅減輕簧下重量，配上Vredestein Ultrac Vorti R輪胎，全時(shí)提供充足的抓地性能。  內(nèi)飾呼應(yīng)車色，選用白色皮革重新包覆內(nèi)飾，再搭配觸感與質(zhì)感皆與碳纖維類似的內(nèi)飾飾板，另外也改裝鋁合金踏板組、休息踏板、腳踏墊等，讓Hamann寶馬M5 Mi5Sion保有M-Power運(yùn)動(dòng)化氛圍，又能呈現(xiàn)奢華的質(zhì)感。  |
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