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800匹尼桑370Z 改裝技術大突破

2013-4-27 10:16| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3909| 評論: 0|原作者: 車訊網|來自: 車訊網

摘要:   這部外觀保持相當原廠的Nissan 370Z,若沒有打開發(fā)動機蓋或仔細查閱改裝明細板的話,可能會以為它只是部簡單的輕度改裝車,然而事實上卻是已外掛兩顆HKS推出的GTS7040機械增壓器在發(fā)動機上,在過去大家對于370Z ...


 


  這部外觀保持相當原廠的Nissan 370Z,若沒有打開發(fā)動機蓋或仔細查閱改裝明細板的話,可能會以為它只是部簡單的輕度改裝車,然而事實上卻是已外掛兩顆HKS推出的GTS7040機械增壓器在發(fā)動機上,在過去大家對于370Z所搭載的這顆V6 3.7L發(fā)動機的增壓改法都是外掛單顆渦輪或機械增壓器而已,可對應到的馬力約落在500匹左右,應付一般使用環(huán)境絕對夠用,不過這部車的改裝店家卻以改造出最強的370Z為目標,且須透過機械增壓系統(tǒng)來完成,因此最后決定使用兩顆HKS推出的產品。此外,為應付強大的增壓值,腹內活塞已換成鍛造制品,并針對冷卻系統(tǒng)進行強化,特別加裝Trust推出的加大油底殼與中冷器,且在克服許多管路布置與電腦調校的難關后,終于做出800ps/100kgm的最大動力輸出,對于馬力提升的效果確實令人難忘,也堪稱是370Z突破性的改裝技術。


 

在外觀部分,這部370Z保持原廠式樣,只針對前下巴、左右側裙、發(fā)動機蓋與尾翼等地方進行強化,其實筆者相當喜歡這樣的改法,素雅卻不失運動感


                       
 

 

動力部分為追求最強的370Z街道式樣,改裝店家特別為此加裝兩顆HKS推出的GTS7040機械增壓套件,在空間不足的情況??下,經過長時間摸索終于還是完整安裝上去,并且拉出800ps/100kgm的最大動力數值。

 

 

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