消費者對Honda剛推出不久的N-One或許并不熟悉，但這部由2011年N-Concept 4概念車一路演變而來的新世代車款卻是Honda目前在日本國內(nèi)的小型車主力，復(fù)古的外貌融合當(dāng)代小型掀背車受歡迎的靈巧體型，具備了日本消費者所喜愛的基本調(diào)性，因此Mugen的改裝團(tuán)隊怎能輕易放過。Mugen所打造的Racing N-One Concept雖未透露動力系統(tǒng)是否進(jìn)行調(diào)整，但外觀倒是進(jìn)行了大規(guī)模的空力套件改裝，因此全車就如同知名車廠參賽車般威風(fēng)凜凜。
Mugen為N-One換上16寸Mugen MDN輪轂、運動化懸掛套件和Brembo前四后二多活塞卡鉗，剎車系統(tǒng)亦換上金屬剎車油管來增加制動力，車艙內(nèi)也同步進(jìn)行大規(guī)模改造，像是防滾籠、賽車椅和賽車方向盤等，一切皆以競技為導(dǎo)向。外型則采相當(dāng)醒目的視覺改裝，不只車身彩繪，就連前后保桿、側(cè)裙、尾翼與輪拱葉子板等部位也都全面寬體化。 參展的另一部N-One改裝車款則為N-One Modulo Style，為呼應(yīng)N-One本身即為時尚且可愛的原始性格，Modulo套件帶給消費者更多個性化的選擇，讓原本的前后保桿、視鏡蓋、頂篷和輪轂更具視覺上的提升，并添入多樣霧面金屬飾條增加質(zhì)感。
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