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標(biāo)志307改裝tein短彈簧作業(yè)

2013-3-31 12:00| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 80382| 評(píng)論: 0|原作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K|來(lái)自: 愛(ài)卡汽車

摘要: 307 三廂(新款大嘴)的車屁股在緊湊型中轎車中很有個(gè)性的,有人說(shuō)它翹得性感,也有人說(shuō)它太高,在車身中不協(xié)調(diào),反正我是不喜歡翹屁股,理由是:307三廂的車身,離地間隙后面比前面高了4.5cm(小嘴的車身相對(duì)來(lái)講是 ...

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇 作者:zhouchaohui1688,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。

307 三廂(新款大嘴)的車屁股在緊湊型中轎車中很有個(gè)性的,有人說(shuō)它翹得性感,也有人說(shuō)它太高,在車身中不協(xié)調(diào),反正我是不喜歡翹屁股,理由是:307三廂的車身,離地間隙后面比前面高了4.5cm(小嘴的車身相對(duì)來(lái)講是比較平,小嘴前減震器是進(jìn)口的,離地間隙比大嘴的高),這樣產(chǎn)生的后果是,車輛的重心前移,本來(lái)車的重量就集中在前部,這樣會(huì)更加重,這樣相對(duì)來(lái)講,車的方向盤(pán)就會(huì)重;后果二、車身后面高,車的過(guò)彎性能差,有點(diǎn)甩尾,車輛不易于控制,也就是說(shuō)降低了它的操控性;后果三、車前的后高,不協(xié)調(diào),不美觀。   據(jù)此,有了降低后車身的想法,方案有更換減震器、彈簧;和只換短彈簧,原廠減震器不換;在查閱了相關(guān)資料后,我還是采用方案二,經(jīng)濟(jì)適用。于是乎,本月2號(hào),在*寶形車屋改裝購(gòu)買(mǎi)臺(tái)灣產(chǎn)TEIN金色 標(biāo)致307后面短彈簧兩根,昨天收到貨物,傍晚安裝,從昨天到今天,效果暫時(shí)很好,不多說(shuō),上圖:
 - 玩改車
換下來(lái)的原車后減震彈簧:
 - 汽車改裝網(wǎng)

由于是晚上安裝,手機(jī)拍的效果可能不好,就沒(méi)有在安裝的時(shí)候拍,第二天補(bǔ)拍:


右邊后減震短彈簧:


安裝后的效果圖:








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