其實(shí)對于這輛M15A發(fā)動機(jī)來說，要想提升動力其實(shí)并不??困難，比如更換M18A腹內(nèi)組件即可得到將近20匹的動力提升，外掛機(jī)械增壓系統(tǒng)也可以至少換取30匹的提升，但是效果最為明顯也是最受歡迎的當(dāng)然還是外掛渦輪增壓了，不但可以將發(fā)動機(jī)馬力輸出提升至150匹左右，更可以在行街時聽到那令人亢奮的泄壓聲，并且只要同是玩家，都會投來羨慕的眼光。這套M15A渦輪套件主要采用了GReddy E-manage藍(lán)版電腦、TD04L渦輪本體、HKS SSQV以及配套的芭蕉、頭段和中冷器，安裝非常簡便，這也得益于套件開發(fā)者長期駕駛Swift征戰(zhàn)比賽的優(yōu)勢。待渦輪套件全部裝車后，只需要對E-manage電腦進(jìn)行小幅度供油調(diào)整即可完成整個外掛渦輪的工程，省時省力并且效果顯著。M15A已成從小型車的103匹變成了小鋼炮級的150匹，周邊相應(yīng)??的附件也同樣需要加強(qiáng)，車主不惜高價購入了EXEDY為Swift出品的競技離合器套裝，讓離合器打滑現(xiàn)象不再出現(xiàn)，以避免尷尬局面，彈零四拼高速都不在話下。

排列有序的發(fā)動機(jī)室不僅給人以良好的視覺體驗(yàn)，更是體現(xiàn)了車主本人和改裝店家對于車輛的一種無形的尊敬，一種正確的態(tài)度！

K&N進(jìn)氣香菇幾乎可以用在所有車型上，進(jìn)氣效率和過濾效果都是絕對的一流，并且在吸入空氣時可產(chǎn)生一種非常悅耳的聲音。

HKS SSQV泄壓閥，渦輪車的有力保障，同時也是聽覺上的一種享受，更是挑釁對手的資本所在。

TD04L渦輪增壓器本體，專為小排量車型所設(shè)計，回應(yīng)迅速且遲滯較小，非常適合低增壓值輕吹，輕快而又力道均勻。

一體鑄造成型的芭蕉，看上去工藝尚可，最有趣的是還預(yù)留了放置銘牌的位置。