成功為Lamborghini創(chuàng)造出雙渦輪傳奇的Underground Racing，早已開啟在頂尖超跑市場中開創(chuàng)出全新改裝玩法，然而為了延續(xù)雙渦輪增壓氣勢，近期針對Ferrari F430所推出的千匹增壓套件又再度打響改裝名號。高達(dá)四階段動力升級選擇也讓紅鬃烈馬能夠一展往日雄風(fēng)。 

　　首先第一階段由于發(fā)動機(jī)腹內(nèi)強(qiáng)度的優(yōu)勢下，在Precision渦輪本體、周邊管路與ECU程式配合后即可爆發(fā)出650hp(93無鉛汽油)，若是采用賽車用油則可達(dá)到800hp。緊接著第二階段發(fā)動機(jī)本體修正后使用93無鉛汽油已可爆發(fā)出850hp，配合賽車汽油更可輸出高達(dá)1150hp。根據(jù)Underground Racing所公布的第三階段數(shù)據(jù)來看分別可達(dá)950hp(93無鉛汽油)與1250hp(賽車汽油)，至于最終第四階段，在大幅度強(qiáng)化發(fā)動機(jī)與周邊系統(tǒng)后提供1000hp與1350hp的性能，對于上述的性能套件皆提供2年或24000公里的質(zhì)保服務(wù)，對于已逐漸被后繼性能車所取代的F430總算是露出一線曙光。
 

配合千匹馬力所需特別搭配HRE Monoblok P47前19J后20J輕量化鍛造圈，有效提供最大抓地力。

Underground Racing針對Ferrari F430同樣推出其擅長的雙渦輪增壓系統(tǒng)，藉由Precision渦輪套件與賽車汽油讓最大馬力上看1350hp。

在雙渦輪增壓套件加裝之下不僅讓F430搖身成為超跑悍將，極速表現(xiàn)更是輕松突破表頭360km/h。