 身為TOYOTA旗下改裝品牌的GRMN（Gazoo Racing—Meister of Nurburgring），自2010年東京改裝車展推出了GRMN MR2 Sports Hybrid Concept之后便一戰(zhàn)成名，更被視為是TOYOTA車系改裝的流行指標(biāo)之一。而自2009年開始，TOYOTA品牌最小成員iQ也在GRMN的巧手之下，推出重武裝的性能版本iQ Racing Concept也廣受年輕族群的青睞，而繼2011所推出的競技專用的第二代iQ Racing Concept之后，GRMN也讓其車型進(jìn)一步達(dá)成市售化的理想，限量100輛的〝TOYOTA iQ GRMN Supercharger〞已確定將于9月份正式開賣。  于今年東京改裝車展中率先亮相的第3代iQ Racing Concept，擁有貼近于市售車的流暢設(shè)計(jì)，相較于2011年推出的版本，性能化的爆龜外型已不復(fù)見！以更為一體式設(shè)計(jì)的空力套件取代，包括前引擎蓋、前后保桿與寬體套件，搭配碳纖維材質(zhì)的前下擾流、側(cè)裙、后下分流器與后鴨尾都是由GRMN手工操刀，并且換上了16吋ENKEI鍛造鋁圈與競技導(dǎo)向的懸吊、制動(dòng)系統(tǒng)，一改常態(tài)的可愛風(fēng)格全車都布滿了躍動(dòng)因子。  備受矚目的動(dòng)力心臟則是以2011年推出的〝130G MT競技版〞為基礎(chǔ)，以1NR-FE 1.3L直四引擎加上機(jī)械增壓的組合，并在換裝上競技型水冷排與性能化進(jìn)排氣系統(tǒng)的加持下，可輸出130hp/5200rpm最大馬力與18.kgm/4400rpm峰值扭力，安全極速更是有望200km/h的水準(zhǔn)邁進(jìn)。而在車艙內(nèi)的鋪陳上則是少了過去競技導(dǎo)向的防滾籠與專用的三環(huán)中控儀表，輔以紅色織線、真皮包覆的三輻方向盤、排檔頭以及專用的黑紅織布賽車座椅，搭配專用的黑色鋼琴飾板襯托其性能化的外觀。  限量100輛的配額將自本月底開放預(yù)購，預(yù)售價(jià)格為355萬日圓（約折合新臺(tái)幣133萬元），而GRMN也在網(wǎng)路上獨(dú)家預(yù)告，下一款即將導(dǎo)入市售化計(jì)畫的車型將有可能是于今年Nurburgring紐柏林24小時(shí)耐久賽登場，加注雙增壓動(dòng)力加持的86 SPORTS FR Concept。     |
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