汽車內(nèi)飾，競(jìng)爭(zhēng)的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)
　　據(jù)調(diào)查，2003年國(guó)內(nèi)上市的55款新車中，將內(nèi)飾作為賣點(diǎn)的車屈指可數(shù)。只有在愛(ài)麗舍SX/VTS(真皮內(nèi)飾/金屬感內(nèi)飾風(fēng)格)、廣州本田新雅閣(內(nèi)飾有較大提升)，03款NISSAN新藍(lán)鳥(niǎo)(內(nèi)飾豪華)等產(chǎn)品的賣點(diǎn)欄中出現(xiàn)了內(nèi)飾的字眼。
　　然而，在國(guó)際車壇上，設(shè)計(jì)大戰(zhàn)早已轉(zhuǎn)戰(zhàn)至內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。據(jù)海外媒體報(bào)道，國(guó)際汽車設(shè)計(jì)界正以一種誠(chéng)惶誠(chéng)恐的心態(tài)注視著日本公司的設(shè)計(jì)動(dòng)向。因?yàn)槿障弟嚨膬?nèi)飾精致，設(shè)計(jì)表現(xiàn)突出，而且這種設(shè)計(jì)特點(diǎn)早已轉(zhuǎn)化為日系車型在國(guó)際車壇上拓展疆土最直接的競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)的三大汽車集團(tuán)都在高檔內(nèi)飾方面與日本公司比拼，他們迎合消費(fèi)者的喜好，為自己的汽車增添了歐洲車所有的精、氣、神。一位汽車設(shè)計(jì)師曾對(duì)記者說(shuō)過(guò)這樣一句話：“汽車設(shè)計(jì)最容易出彩的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)。車的外觀是給別人看的，人們真正享受的是汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)?！?br /> 　　從造型設(shè)計(jì)角度來(lái)講，在整車設(shè)計(jì)中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)所占比率約一半以上。因?yàn)橄鄬?duì)于外形而言，內(nèi)飾設(shè)計(jì)所涉及的組成部分相對(duì)繁多。要把一個(gè)產(chǎn)品的內(nèi)飾設(shè)計(jì)好其復(fù)雜程度不亞于汽車外形設(shè)計(jì)。內(nèi)飾產(chǎn)品包括儀表臺(tái)、方向盤(pán)、座椅、操縱按鍵、空調(diào)出口、撥擋頭、車門內(nèi)飾、門把手等。同時(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還要與外形設(shè)計(jì)相匹配。有很多概念車雖然外形漂亮，但是由于內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外形不協(xié)調(diào)，從而影響到整車的美感協(xié)調(diào)，使外形的美感大打折扣。內(nèi)行往往一看就知道不是一組設(shè)計(jì)人員完成的，至少?zèng)]有經(jīng)過(guò)良好的溝通。從工作特點(diǎn)來(lái)講，內(nèi)飾設(shè)計(jì)師大多來(lái)源于產(chǎn)品設(shè)計(jì)師，因?yàn)閮?nèi)飾產(chǎn)品多為近距離接觸，所以設(shè)計(jì)時(shí)要考慮更多的細(xì)節(jié)且需要更加細(xì)膩一些，并著重強(qiáng)調(diào)觸覺(jué)、手感、舒適性和可視性等等。