三菱藍(lán)瑟全車(chē)隔音降噪，改裝STP軍工隔音產(chǎn)品

ASC小謝

     

    三菱藍(lán)瑟在外形設(shè)計(jì)方面散發(fā)動(dòng)感的氣息，犀利的鷹眼晶鉆頭燈、風(fēng)笛式鍍鉻水箱護(hù)罩動(dòng)感十足,外觀盡顯運(yùn)動(dòng)本色。唯一美中不足的是，愛(ài)車(chē)跑起來(lái)時(shí)噪音挺大的，影響車(chē)主的駕駛的心情。

     為了行車(chē)安全，有效減輕駕駛者的壓力，也讓駕駛者更能在駕駛中找到運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。我們?yōu)閻?ài)車(chē)進(jìn)行了全車(chē)STP隔音改裝。

愛(ài)車(chē)亮相:

ASC小謝

施工部位—車(chē)門(mén)板

首先，車(chē)門(mén)板隔音部位采用STP產(chǎn)品進(jìn)行雙層隔音，做完的效果很明顯。三菱藍(lán)瑟在路上行走時(shí)，不僅能夠減少門(mén)板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生,密封性比以前更好,門(mén)板更扎實(shí),關(guān)門(mén)的聲音也比以前要厚實(shí)許多.雙層隔音讓門(mén)板內(nèi)部形成了類(lèi)似箱體的空間,對(duì)音質(zhì)效果幫助很大。

門(mén)板里層先貼上一層防震材料，STP銀衛(wèi)士

ASC小謝

然后在防震材料上再黏上一層吸音的材料STP BTP5 GOLD(圖片欠缺)

門(mén)板擋板外層再貼上一層防震材料STP V衛(wèi)士

ASC小謝

右邊門(mén)板擋板里層同左邊一樣，先貼上一層STP銀衛(wèi)士

然后再一層吸音材料

右邊門(mén)板擋板外層也是一層STP的V衛(wèi)士

ASC小謝

這樣，門(mén)板隔音算是完成了，圖中可以看出門(mén)板密封得很?chē)?yán)實(shí)，該留的孔和線都有留出來(lái)，看來(lái)師傅做工很很細(xì)致啊。

除了手工之外，材料的好壞也占效果的很大一部分比例，STP的所有產(chǎn)品均是均是俄羅斯原裝進(jìn)口的，且所有材料都經(jīng)過(guò)IS014001環(huán)境機(jī)構(gòu)的環(huán)保認(rèn)證，所有產(chǎn)品都是無(wú)毒和防霉的，符合現(xiàn)在提倡的環(huán)保概念。

后備箱

然后是后備箱的隔音。 采用STP 銀衛(wèi)士進(jìn)行減震處理，減少因在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓造成的噪音。

ASC小謝

后備箱輪廓部位是車(chē)廂噪音的主要來(lái)源。同樣采用STP雙層隔音，來(lái)解決輪廓部位給車(chē)主所帶來(lái)的困擾。做完效果有目共睹，三菱藍(lán)瑟在行駛時(shí)，減少了對(duì)輪胎的抨擊，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。

輪廓的裸照哦

書(shū)生

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chan500

支持

常德協(xié)力啊亮

隔音做的很細(xì)致啊！

美倫小謝

常德協(xié)力啊亮 發(fā)表于 2012-7-28 15:04
隔音做的很細(xì)致啊！

感謝支持！