香車仍需配美酒——渦輪車配酒精噴射冷卻系統(tǒng)

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車與酒，這是一個神奇的組合，是男人們永恒的話題。香車與美酒，是身份與品位的象征，是讓人趨之若慕的組合。
不過大家都知道，開車不喝酒，喝酒不開車。喝酒能壯膽啊，但是喝酒開車嚇破別人膽！
不過我今天的主題還是車與酒——渦輪車與酒精噴射冷卻系統(tǒng)。開車時，人不能喝酒壯膽，但是車可以啊！而且車子喝了更冷靜！開起來更爽！渦輪車若安裝了酒精噴射冷卻系統(tǒng)，可以有效降低進氣溫度，從而增加進氣量，繼而可以提高十幾匹的馬力！
香車仍需配美酒。渦輪車與酒精噴射冷卻系統(tǒng)，這是一個神奇的組合。
生活中，美酒雖好，貪杯誤事。車友們不如花點酒錢買個酒精噴射冷卻系統(tǒng)來犒勞一下我們的愛車吧~
以下開始介紹我們的“美酒”資料
產(chǎn)地：美國
名稱：AEM酒精噴射冷卻系統(tǒng)
原料：噴射介質(zhì)為純凈水或甲醇。（任意比例）
工作形式：配合空流信號，采真空。設(shè)定轉(zhuǎn)速區(qū)間進行噴射，同時也可根據(jù)渦輪壓力表進行設(shè)定。
AEM噴水系統(tǒng)包裝內(nèi)含有三個噴頭，可對應(yīng)不同區(qū)域：
130cc/min 150~250 hp
315cc/min 250~400 hp
550cc/min 400~650 hp
作用：
A--降低氣缸溫度--找回因高溫而損失的動力。
B--提升發(fā)動機動力-在高溫高壓下-水瞬間氣化。
C--提高汽油的辛烷值。
D--減少發(fā)動機積碳
E--提高燃油的經(jīng)濟性。
1、瞬間降低缸頭溫度不難理解，渦輪車尤其是改裝的渦輪車，缸內(nèi)高溫是必然的，高出多少看動力提升多少和程序的編寫水平及硬件提升水平。如何“降低缸頭的高溫，找尋高溫而損失的動力”--達人們的話，是提升動力的同時必需考慮的。解決方式多種多樣，加強水、機油散熱是大家都知道的方法，還有一種改裝界常用的方法不所有的人都知道的，就是汽油--多噴汽油。這在日系車的改裝和外掛渦輪改中常用，也可以說是必用。通過多噴作功以外的汽油，靠多余的汽油揮發(fā)帶走多余的熱度，這也是我們?？吹饺障弟嚫难b單中動不動就用4、500甚至7、800-1000油嘴的原因了。但是汽油和水比，水的比熱是汽油的四倍，帶走同樣的熱量用水的話只汽油的1/4就行。這就瞬間降低缸頭溫度的原理，只不過比多噴油要復(fù)雜一些。
2、水高溫下瞬間汽化--提升動力。這個原理一下子不好理解，下面講個故事：在1983年，當時發(fā)生了一件震動全球的事件，前蘇聯(lián)的飛行員別連科駕駛當蘇聯(lián)最先進，也是最神秘的米格-25叛逃到日本，西方對這架“雙三”有兩個迷團，一是三馬赫下抗高溫材料，二是什么動力使它能達到三馬赫（實際是2。8）。拆機后吃驚地發(fā)現(xiàn)：一是不銹鋼，二是在渦噴發(fā)動機的加力室后部的一套水和甲醇的噴射裝置。分析后認定其原理是：噴入的水在加力室噴出的幾千度（數(shù)記不清了）氣流作用下瞬間汽化，體積膨脹多少倍（數(shù)記不清了，是個天文數(shù)），增加了發(fā)動機的噴射氣流，而水分子的質(zhì)量又遠高于空氣分子，從而使噴射出的氣體速度和質(zhì)量同時增加，甲醇使氣流中未燃的氧氣再燃，最終形成二次加力的效果。這是在渦噴發(fā)動機上的原理，在我們的活塞發(fā)動機上一樣，進入氣缸的水霧在8、900度的溫度下同樣瞬間汽化，體積膨脹天文倍（高于空氣同溫時膨脹倍數(shù)），使缸內(nèi)壓力增大，從而動力提升。同理水使缸內(nèi)高壓氣體質(zhì)量增加，在排出時對渦輪的推動力也提高，使動力進行二次提升。
3、提高辛烷值，適度的水或甲醇都能提高辛烷值。
4、甲醇的參與，會讓你的噴油嘴負荷大大降低，也就是說本來要換750cc能到的效果，現(xiàn)在565cc就sti原裝油嘴就夠了
5、進氣溫度的驟降，可以消除很多的爆震問題
6、進氣溫度的降低，爆震的消除，tuner可以再原有的基礎(chǔ)上，加上去更多的點火，獲得馬力


真正美國進口AEM酒精噴射冷卻系統(tǒng)


開箱驗貨，包裝嚴密，絕對正品“好酒”


AEM酒精噴射冷卻系統(tǒng)各部件


泵


水箱


三種規(guī)格的噴嘴


調(diào)節(jié)噴嘴工作的控制器


寶來加裝AEM酒精噴射冷卻系統(tǒng)，香車配美酒~


水箱固定好


在進氣支管蝴蝶閥那里鉆孔加裝噴頭


噴頭加裝后的效果圖


噴頭接線、管路


控制器固定好，安裝完成。趕快來一杯吧~
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