長(zhǎng)沙汽車(chē)音響改裝 車(chē)音改摩雷優(yōu)特聲603三分頻喇叭改裝本...

摩雷汽車(chē)音響

本田新CRV外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)；用料和做工有所提升；配置不錯(cuò)；動(dòng)力強(qiáng)勁；操控靈活；性?xún)r(jià)比較高。但是它的原車(chē)音響和很多汽車(chē)的原車(chē)音響一樣，素質(zhì)不高，根本達(dá)不到本田新CRV車(chē)主的聽(tīng)音需求。好事多磨，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試聽(tīng)，本田新CRV車(chē)主終于在長(zhǎng)沙車(chē)音改找到了心目中的好聲音——摩雷。

摩雷汽車(chē)音響

汽車(chē)音響改裝系統(tǒng)配置：
前聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷優(yōu)特聲603三分頻套裝
后聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷瑪仕舞6兩分頻套裝
隔      音：全車(chē)隔音

本田新CRV車(chē)身照



底盤(pán)及尾箱減震



本田新CRV的隔音做得還不夠，所以改裝音響之前要進(jìn)行全方位的重新隔音：底盤(pán)、尾箱、前后四個(gè)門(mén)板以及腳踏板都不放過(guò)。先貼上一層止振板，接著再鋪一層吸音棉，雙管齊下，起到止振、降噪、吸熱的作用。對(duì)門(mén)板、底盤(pán)、后備箱和腳踏板的隔音處理，極大減少噪音的侵?jǐn)_，使喇叭發(fā)聲更加自然、真實(shí)。

底盤(pán)及尾箱吸音



腳踏板下減震



腳踏板下吸音

摩雷汽車(chē)音響

前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為摩雷優(yōu)特聲603三分頻套裝，值得一提的是，高頻單元通過(guò)精心設(shè)計(jì)的高度和指向倒模安裝在A柱上，這有利于提升整個(gè)聲場(chǎng)的高度和廣度，塑造精準(zhǔn)、完美的聲場(chǎng)效果。細(xì)膩的倒模工藝反映了工作人員高超的技藝，這是打造好聲音的重要保障。后聲場(chǎng)喇叭采用摩雷瑪仕舞6兩分頻套裝，高音清澈明亮，中低音寬闊渾厚，能滿(mǎn)足不同風(fēng)格音樂(lè)的演繹。

接線



前門(mén)板隔音過(guò)程



前聲場(chǎng)優(yōu)特聲603中低頻單元安裝在門(mén)板上



優(yōu)特聲603中低頻單元特寫(xiě)

摩雷汽車(chē)音響

改裝完成，摩雷家族的搭配讓本田新CRV煥發(fā)出不一樣的氣質(zhì)和風(fēng)采。

高音倒模



前聲場(chǎng)MT-120高頻單元+CDM600中頻單元安裝在A柱上



后門(mén)板隔音過(guò)程



后聲場(chǎng)瑪仕舞6高頻單元安裝在門(mén)板原喇叭位上