（深圳賽電汽車音響改裝）寶馬2系音響無(wú)損改裝德國(guó)MATCH

百樂匯

　　像寶馬這樣的高檔車的原車音響還需要改裝嗎？不少人都想當(dāng)然地認(rèn)為高檔車的原車音響是很好的，了解過(guò)才知道實(shí)際并非如此。了解寶馬音響的人都知道寶馬原車都是沒有高音的，這是眾所周知的。說(shuō)起寶馬原車的音響，在全新寶馬車系中，這也是讓人較失望的一點(diǎn)，聲音比較中庸，沒有高音的寶馬總讓人無(wú)法盡興。特別是對(duì)那些要求較高的車主而言，升級(jí)改裝幾乎成為了必然的選擇，只是考慮升級(jí)到什么程度的問(wèn)題。近日深圳賽電汽車音響改裝店就迎來(lái)了許多寶馬車主，全部都是慕名而來(lái)為愛車做音響升級(jí)的！
　　這輛寶馬2系車主亦是如此，寶馬2系原車音響是兩分頻，中高音是一個(gè)4寸的喇叭裝在門板上，8寸的中低音在座椅下面，高音喇叭沒有，音質(zhì)極其含糊，為了有好聲音所以車主才決定對(duì)音響進(jìn)行升級(jí)，針對(duì)寶馬音響改裝，德國(guó)MATCH音響品牌，即插即用方便快捷，不破壞原車線路，真正做到無(wú)損安裝，為您免去一切擔(dān)心，以絕對(duì)的震撼力，一絲不茍的表現(xiàn)力讓您體驗(yàn)天籟之音，俘獲駕駛者的心，成為無(wú)損安裝的首選產(chǎn)品，這次車主也是選用了德國(guó)MATCH寶馬專車專用音響！

改裝配置清單：
前聲場(chǎng)：德國(guó)MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專用三分頻套裝喇叭　一套
后聲場(chǎng)：德國(guó)MATCH MS 42C-BMW.1寶馬專用二分頻套裝喇叭
功放：德國(guó)MATCH PP 82DSP
超低音：德國(guó)MATCH PP 7E-D
控制線：URC 2A

準(zhǔn)備就緒，車身已做好保護(hù)，開始施工



前聲場(chǎng)安裝德國(guó)MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專用三分頻套裝喇叭
　　和MATCH的其他產(chǎn)品一樣，MS 83C-BMW.2這個(gè)三分頻套裝喇叭將簡(jiǎn)便安裝與最大限度的音質(zhì)提高結(jié)合了起來(lái)。歸功于4寸中音和帶有涂層絲質(zhì)圓頂1寸高音，8寸低音帶有巨大的功率。它的高端分頻有帶阻濾波器，完美適用于BMW內(nèi)飾并能在車內(nèi)提供精確的頻響。高電平穩(wěn)定性、深沉低音、和諧的中音域和精彩的高頻細(xì)節(jié)重現(xiàn)，使該系統(tǒng)成為專車專用音響升級(jí)的頂級(jí)系統(tǒng)。

原車?yán)荣|(zhì)量很普通，只能滿足最基本的聽覺需要，完全達(dá)不到欣賞音樂的效果

寶馬專車專用三分頻中音原位無(wú)損安裝入位

用螺絲固定好喇叭與喇叭底座

8寸MATCH MS 8B-BMW.2低音喇叭將原位無(wú)損安裝于座椅下方，不僅保持原車風(fēng)格的無(wú)損，比原車的低頻要干凈有力，低頻先潛力深！安裝之前已用螺絲固定好低音喇叭與喇叭底座及喇叭護(hù)罩。



喇叭安裝完成接著就是安裝功放啦，MATCH PP 82DSP功放安裝入位，PP 82DSP不但音場(chǎng)開闊、定位準(zhǔn)確、音色細(xì)膩、性價(jià)比高、體積小巧、安裝快捷，線路直接對(duì)插即插即用！而且功放內(nèi)部DSP處理器會(huì)根據(jù)不同車型找到最合適的電子分頻點(diǎn)、最準(zhǔn)確的時(shí)間延時(shí)、最自然的EQ都會(huì)在瞬間完成，使原車音響馬上播出悠揚(yáng)而細(xì)膩的樂韻。

德國(guó)MATCH PP 7E-D超低音安裝在尾箱，雖然是7寸，但所表現(xiàn)的力度上乘，動(dòng)態(tài)十足、渾厚延伸的特質(zhì)對(duì)前后聲場(chǎng)進(jìn)行了完美的襯托，進(jìn)而達(dá)到了對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行整合和渲染的奇妙效果。

　　寶馬2系汽車音響改裝完成，整體音質(zhì)效果大大提升，高音清晰通透，中音飽滿，中低音渾厚，這個(gè)聲場(chǎng)的定位準(zhǔn)確，不管聽人聲還是DJ、搖滾，細(xì)節(jié)部分發(fā)揮的淋漓盡致，是喜歡無(wú)損改裝升級(jí)音響的車主的最佳選擇。
店家：深圳賽電汽車音響
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