為什么要做清洗發(fā)動機內(nèi)部？汽車養(yǎng)護專家【匯配通】是...

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說到汽車保養(yǎng)，我相信很多車主往往都會忽略一個重要的項目，那就是清洗發(fā)動機內(nèi)部。但事實上，做好清洗發(fā)動機內(nèi)部的工作確是技師最常提醒的項目之一。很多車主和我一樣，只重視愛車外表是否光鮮亮麗卻忽略了內(nèi)在新陳代謝是否順暢。

　　在這里我給大家舉個例子：

　　平常我們家里的燒水壺，在水堿還不多的時候可以常用醋煮煮，但如果不經(jīng)常處理，當水堿已經(jīng)很厚了，就只能用硬東西去摳。汽車的發(fā)動機也是一樣，不經(jīng)常用清洗劑清洗就使得積炭沉積的越來越厚，從而會造成氣門關(guān)閉不嚴，發(fā)動機性能下降，表現(xiàn)為加速不順，怠速不穩(wěn)，失速、抖動、爆震等一系列故障。嚴重威脅到汽車的使用壽命。

這些積炭毛病雖小但危害極大，所以車輛養(yǎng)護除了定期更換機油、機濾、在機油內(nèi)注入添加劑外，必須進行引擎內(nèi)各循環(huán)系統(tǒng)的清洗。

發(fā)動機內(nèi)部清洗又會分為以下三個方面：

一、潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，增強發(fā)動機動力

　　汽車在運行過程中，就發(fā)動機潤滑系統(tǒng)而言，油品的沉淀物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質(zhì)和積炭。久而久之，這些物質(zhì)在各零件、管道及閥門機構(gòu)上形成附著層和堆積層，將嚴重阻礙潤滑系統(tǒng)的通暢，使機件散熱功能降低，聯(lián)接部分磨損增加，工作效率下降。因此，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)也顯得尤為重要。

汽車養(yǎng)護專家【匯配通】建議：此項清洗保養(yǎng)適合在更換機油時使用，清洗完可以加注機油保護劑，這樣能更有效地提高車輛機件的使用壽命，增強發(fā)動機動力。

二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，提高發(fā)動機工作效率

　　汽車發(fā)動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。時間一長，積炭以膠狀積沉物出現(xiàn)，就會造成燃燒室容積減少，工作效率變差；燃燒過程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多；供油、點火不良，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，缺火，爆震；堵塞活塞環(huán)槽，造成缸體潤滑不良，進而污染潤滑系統(tǒng)，堵塞油路和濾油器等。因此，發(fā)動機燃油系統(tǒng)需要進行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態(tài)中進行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則需輔以專用設(shè)備，在發(fā)動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。　　

汽車養(yǎng)護專家【匯配通】建議：清洗過后應及時更換燃油濾芯，汽車每行駛一萬公里，就應定期做一次這樣的清洗保養(yǎng)。

三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，延長發(fā)動機的使用壽命

　　發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量經(jīng)水循環(huán)系統(tǒng)送到水箱，時間一長，水箱內(nèi)壁也會結(jié)上一層厚厚的水垢。當水垢沉積到一定程度，就會造成水箱容積變小，影響冷卻水的循環(huán)。由于水垢層的導熱性差，還會造成發(fā)動機潤滑條件惡化，機件出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，聯(lián)動零件間不能保持正常的工作間隙，使力學性能變壞，進而使發(fā)動機功率降低和燃耗增大，甚至影響工作壽命。　　

　　因此，汽車經(jīng)一段時間運行后，進行一次發(fā)動機冷卻系統(tǒng)清洗是十分必要的。此項清洗保養(yǎng)可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效，除垢率可達85%以上?！　?/div>

汽車養(yǎng)護專家【匯配通】建議：這樣的清洗保養(yǎng)每年至少進行兩次。　　

　　發(fā)動機乃是汽車的心臟，在進行心臟的清洗時，務(wù)必交托給值得信賴的專業(yè)店(修理廠)進行，雖然是不復雜的工藝技術(shù)，但稍有不慎，則會傷害到整個核心系統(tǒng)。

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