亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

 找回密碼
 立即注冊

QQ登錄

只需一步,快速開始

查看: 1145|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

[其它改裝] 奧迪S5 S6 A7全車3M隔音胎噪風燥發(fā)動機噪

[復制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
樓主
發(fā)表于 2015-7-12 14:38:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
作為奧迪家族中的一個全新系列,奧迪S5定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。這是一個魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技、啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業(yè)化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。奧迪S5是奧迪A5的運動版車型,奧迪S5的外觀設計秉承了奧迪轎車的一貫風格,水滴型車身帶來了修長的車身和優(yōu)美的曲線,那標志性的“大嘴前臉”。前部保險杠以及車身側(cè)面造型完全符合空氣動力學設計,兩只大燈向上微微挑起帶來陣陣“殺氣”。
奧迪S5全車隔音降噪:

隔音部位:四門、駕駛艙、尾箱底板、四翼子板、引擎蓋, U形曹隔音降噪

隔音材料:3M隔音



車門內(nèi)層隔音:內(nèi)層一定要貼整,壓實,因為內(nèi)層反面就是我們所見的漆面,很薄,直接接觸空氣阻力,行車中會有震動,更是噪音源的第一道屏障。所以要認真作業(yè),確保效果。

里面一層隔音完成后,用手敲擊門板感覺門板明顯厚實多了,關門聲也會顯得很厚實


車門隔音將有效的降低通過車門傳入的大量路噪,更可以因為將車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì),使您的駕駛更具樂趣。


車門第二層隔音:是隔音中最為重要的,也是帶來好處最多的,不僅能夠減少門板共振與風噪的產(chǎn)生,密封性比以前更好,門板更扎實,關門的聲音也比以前要厚實許多。雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,對音質(zhì)效果幫助很大。

從圖片中就可以看出來,道聲人是很認真的對待每一次改裝,每一輛車的。熟練的技巧能讓你的愛車得到更好的隔音。


四門第二層隔音施工效果圖:


車門第三層隔音:3M消音棉;在車門鋪滿消音棉,減小聲音的反射和共振。做消音隔音能填充車門內(nèi)腔,讓車門內(nèi)腔更飽滿,同時也可以形成一個類似箱體的環(huán)境,更利于喇叭的播放。


3M世界500強企業(yè)材料環(huán)保阻燃效果好分量輕是汽車隔音界唯一進口材料,汽車隔音一定要選擇好的產(chǎn)品和好的專業(yè)隔音店來安裝施工才能更好的效果!

第三層隔音讓門板想完全充實,沒有意思騰空之處,讓你的音響也沒有發(fā)悶聲以及喘氣聲,聲音近距離接觸干凈自然!



四門第三層3M新學麗棉施工效果案例圖:

底盤隔音工序可要復雜多了,底盤凹凸不平,想要把隔音貼好并不是那么容易,但也并不難。主要取決與施工人員是否仔細、認真。底盤粘貼隔音耗時、費力是必然的。


駕駛艙底板隔音處理:主要是受兩個方面因素影響,一是車身結(jié)構(gòu)的震動傳遞方式,二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動而產(chǎn)生噪音。

底盤第二層3M新學麗棉:汽車在行駛過程中由沙石擊打大盤的噪音,通過底盤隔音之后,會得到顯著的改善.

使用3M新學麗棉來吸收、處理嘈雜的噪音,有效降低尾箱內(nèi)的噪音。3M棉以其極低的比重,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗,材料環(huán)保阻燃,疏水抗菌。


尾箱隔音:工藝同樣是兩層,首先進行減振之后消除低頻共鳴!尾箱兩側(cè)輪弧也是隔音的關鍵部位,來自避震器、翼子板飛沙走石的擊打聲,通過這個部位傳遞到尾箱,之后形成聲壓共鳴傳遞到駕乘艙!進行隔音處理,能有效阻隔來自這個部位的噪音影響。

尾箱兩側(cè)主要來源于輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎造通過減震傳遞到車架到駕駛艙:



左右兩側(cè)施工效果圖:

尾箱兩側(cè)3M棉處理,用3M專門針對低頻噪音的設計的低頻王可以有效解決這個問題,堪稱低頻噪音的克星


尾箱兩側(cè)3M新學麗施工效果圖:


尾箱3M新學麗棉隔音,隔音后能堅固后面的鋼板使其不容易產(chǎn)生振動,降低噪音,加固鋼板相連,鋼板間的共振也會降低。

翼子板:止振材料本身具有非常強的粘性,可以粘貼在表面崎嶇的地方,安裝是無需烤槍烘烤,具有密封功能,能防止水和氧氣直接接觸底盤,有良好的防腐效果。

第二層吸音棉3M:這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的

后面輪胎與前面一樣第一層止振第二層吸音棉:


第二層3M新學麗棉施工效果圖:


U形曹隔音是發(fā)動機噪音離人體最近也是噪音最容易進入的地方,此處施工環(huán)境比較復雜做隔音一定要安裝結(jié)構(gòu)來施工安裝:

引擎蓋減震隔音:做引擎蓋隔音不僅可以降低引擎蓋與發(fā)動機聲浪的共振噪音,還能有效阻隔發(fā)動機噪音通過引擎蓋向駕駛室傳遞的一部分噪音



吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音,同時可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機的熱量,有在冬季或在寒冷地區(qū),這層薄膜還可以起到保溫作用以保護引擎?zhèn)}內(nèi)機件不至于凍裂。


奧迪S5此次3M隔音全面升級即將完工;;;


改裝玩得奧迪S5擁有激情的加速感也有安靜的車飾,給人異想不到的舒適度,給家人一個健康舒適的環(huán)境空間,從此遠離噪音!

北京途寧網(wǎng)絡 版權所有© 2011-2021 京ICP備12025735號-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號

GMT+8, 2025-6-23 01:01 , Processed in 0.029378 second(s), 25 queries .

快速回復 返回頂部 返回列表