別克英朗XT升級(jí)美國JBL音響 南京發(fā)燒友汽車音響

音樂的愛好

別克英朗XT無論是外形還是在內(nèi)飾都非常的大氣，而且處處體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氣息，現(xiàn)在不管是在外觀方面還是在座椅內(nèi)飾方面，別克英朗XT都頗受上班族車主們的偏愛。但是很多車主都反映別克英朗XT唯一美中不足的就是汽車音響系統(tǒng)比較簡陋，無法滿足喜歡音樂的一些車主們的需求，所以改裝汽車音響勢(shì)在必行。



南京發(fā)燒友的音響顧問說，在這之前，已經(jīng)接到這位車主好幾個(gè)咨詢了解的電話，在電話里，車主事無巨細(xì)地詢問改裝汽車音響的方法面面，對(duì)于車主拋出的眾多問題，顧問都進(jìn)行了細(xì)致的回答和講解。車主笑著說，耐心和專業(yè)的解答也是吸引其來南京發(fā)燒友改裝音響的重要原因之一。在這里，小編敢打包票說，南京發(fā)燒友的音響顧問絕對(duì)是大咖級(jí)的，對(duì)汽車音響改裝門清兒，加不加獎(jiǎng)金，老板你看著辦吧！
下面我們來看看，今天顧問為這位車主搭配了什么方案吧！
前聲場：美國JBL 608C套裝兩分頻
后聲場：美國JBL CS762同軸
功放：德國喜力士B4功放
低音：美國JBLGT5-10D
隔音：四門平靜環(huán)保隔音雙層
線材：美國嘉力寶純無氧銅線材
首先進(jìn)行四門隔音，很多車主認(rèn)為隔音沒有必要，小編想說，調(diào)查表明機(jī)動(dòng)車輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85%。人們長時(shí)間接觸噪音，會(huì)耳鳴、多夢(mèng)、心慌及煩躁，或直接引起聽力下降甚至耳聾。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)：由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個(gè)交通事故的60%。噪音，常傷人于無形。 且汽車車身是由鋼板架構(gòu)以及其他材質(zhì)組裝成的相對(duì)封閉空間即車廂，而每一種車種，又因原廠設(shè)計(jì)理念不同以及成本的考慮，如鋼板的厚度、引擎的設(shè)計(jì)、避震系統(tǒng)、進(jìn)排氣方式、車門門柱、車體的緊密度等，在靜止、或不同路面行進(jìn)狀態(tài)下產(chǎn)生各種各樣的噪音，經(jīng)鋼板、車體空隙的傳播，以及門板、飾板等配件的共振共嗚，將聲音放大。因此，對(duì)汽車進(jìn)行隔音是很有必要的！?。?/font>
第一層，使用平靜止震墊條貼在車門鈑金上，減少共振。





第二層，貼滿整個(gè)車門，是車門成為一個(gè)密閉的箱體，保證音響效果的發(fā)揮。


前聲場安裝的是JBL 608C套裝兩分頻，608C是很多入門級(jí)車友改裝汽車音響的絕佳選擇。小編在之前的改裝案例中已多次提到，這款喇叭承襲一貫的美式風(fēng)格，低音勁爆有力，是同尺寸揚(yáng)聲器的兩倍以上，能夠瞬間喚醒你的搖滾基因。










后聲場安裝的是美國JBL CS762同軸，該同與前聲場完美配合，給您絕佳的聽覺享受。


喜力士B4功放安裝在座椅靠墊后背，站在車主的角度，幫車主節(jié)省空間






JBL GT5-10D低音安裝在后備箱。




所有的器材都安裝完成了，就差師傅調(diào)音了！很多車主會(huì)問，只要器材到位就行了，何必花那么長時(shí)間去調(diào)音呢？當(dāng)然得調(diào)音啦，師傅的調(diào)試包括切頻點(diǎn)、調(diào)音色、調(diào)均衡、調(diào)聲場等，每個(gè)步驟都缺一不可，就像調(diào)鋼琴一樣。親們，不要著急哦，要想享受完美的音質(zhì)，就必須經(jīng)得起等待！
南京發(fā)燒友，始終為您提供最適合的音響改裝和汽車隔音方案！


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