進(jìn)步只因追求 現(xiàn)代全新勝達(dá)改裝意大利TECSQ6\K3三分頻喇叭

jijie08111

什么是好的汽車(chē)音響？相信一百人都有一百種答案，他們答案是盡不相同的，具體的差異表現(xiàn)在音響器材上。并且，隨著聽(tīng)音的提高，不同階段對(duì)好的汽車(chē)音響定義也不一樣。在北京集結(jié)車(chē)尚汽車(chē)音響遇到這位現(xiàn)代全新勝達(dá)的車(chē)主正是一個(gè)鮮活的例子。好的汽車(chē)音響對(duì)于他來(lái)說(shuō)是沒(méi)有最好，只有更好，在短時(shí)間內(nèi)，就前后作了兩次升級(jí)。每次升級(jí)，帶來(lái)的音響效果都有它的美妙之處，下面我們一起看看全新勝達(dá)這兩次是怎樣升級(jí)的。

現(xiàn)代全新勝達(dá)改裝意大利TECSQ6K3喇叭

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第一次升級(jí)系統(tǒng)配置
主機(jī)：先鋒P99
處理器：喜力士DSP
前聲場(chǎng)喇叭：意大利TECSQ6\K3
后聲場(chǎng)喇叭：意大利TECSQ6\K3
功放：美國(guó)ARC KS300.4三臺(tái)

現(xiàn)代全新勝達(dá)在集結(jié)車(chē)尚店內(nèi)施工



第二次升級(jí)系統(tǒng)配置
低音:K牌十寸超低音倒模安裝
功放：美國(guó)金鳳凰V8001單路功放
門(mén)板內(nèi)飾燈由橙黃色換成科技藍(lán)

保留原車(chē)主機(jī)，加裝的先鋒P99倒模裝中控臺(tái)上方



先鋒P99主機(jī)來(lái)張近照



可能使你驚訝的是，車(chē)主第一次的升級(jí)起點(diǎn)就很高，從器材配置上足以看得出。音源部分，主機(jī)用先鋒P99，再加一臺(tái)喜力士DSP音頻處理器。前聲場(chǎng)喇叭換裝意大利TECSQ6\K3三分頻套裝，后聲場(chǎng)也是一套意大利TECSQ6\K3三分頻。伺候前后聲場(chǎng)喇叭，用美國(guó)ARC KS300.4三臺(tái)功放。從器材的搭配情況來(lái)看，可以肯定的是，車(chē)主對(duì)音質(zhì)的要求是相當(dāng)高的。在數(shù)量用足不說(shuō)，并且這些都是國(guó)際知名音響產(chǎn)品，它們之間聯(lián)手，好聲音志在必得。

門(mén)板內(nèi)外隔音后再裝上喇叭，并加防水罩



前聲場(chǎng)的高音與中音倒模A柱安裝

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在安裝上，北京集結(jié)車(chē)尚發(fā)揮專(zhuān)業(yè)本色，因?yàn)槠?chē)音響不同家庭音響，汽車(chē)音響每個(gè)是單體，需要安裝方可完成。在安裝過(guò)程中，需要考慮諸多因素，避免原車(chē)電路信號(hào)干擾，喇叭的指向定位，空間的占用，美觀性等等，特別在有限的空間內(nèi)在器材數(shù)量越多的情況下，越就考察店家的技術(shù)功底了。而在整個(gè)器材的安裝效果，細(xì)節(jié)上是否到位，也是彰顯出店家的專(zhuān)業(yè)性。由于原車(chē)主機(jī)是大屏DVD導(dǎo)航主機(jī)，車(chē)主要求保保留，加裝的先鋒P99主機(jī)裝原位行不通的，經(jīng)過(guò)技術(shù)分析及便于操作考慮，將主機(jī)倒模的方法裝于中控臺(tái)上方，模型安裝曲線與儀表臺(tái)吻合，進(jìn)車(chē)給人印象加分。

前聲場(chǎng)的高音與中音倒模A柱安裝



后聲場(chǎng)的高音與中音安裝效果



前聲場(chǎng)喇叭意大利TECSQ6\K3分別將高音與中音以倒模的方法裝上A柱。這樣一來(lái)，既提高與拉寬整個(gè)聲場(chǎng)，又能與裝在門(mén)板的中低音保持一定距離，形成立體聽(tīng)感。后聲場(chǎng)喇叭也不例外，同樣是采取倒模的方法，將高音與中音固定在門(mén)板上方。在工藝上，力求以車(chē)內(nèi)飾為前提，因此，不管A柱還是后聲場(chǎng)的模型，完工效果，與內(nèi)飾都顯得格外協(xié)調(diào)。細(xì)心的你會(huì)發(fā)現(xiàn)，后聲場(chǎng)的中音喇叭與門(mén)板內(nèi)飾還加上橙黃色燈光，給改裝增加了個(gè)性和視覺(jué)元素。

門(mén)板裝飾燈光效果與中低音連為一體，甚是好看



中低音裝原喇叭位



三臺(tái)功放擺放尾箱安裝



功放相比其他器材，它的塊頭較大。無(wú)疑，尾箱是安裝首選。巧合的是，全新勝達(dá)的尾箱有足夠的安裝空間，并且，四周猶如一個(gè)保護(hù)框體，三臺(tái)美國(guó)ARC KS300.4功放并排擺下去，位置恰到好處，并有足夠的空間供它們散熱。功放的安裝不做花哨工藝，以簡(jiǎn)法和實(shí)用的安裝方法也主。而這也與車(chē)主少占空間的要求不謀而合。以上，就是車(chē)主第一次升級(jí)所用的器材及安裝情況。

功放專(zhuān)業(yè)接線



喜力士DSP接線及固定情況

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正所謂接觸才有了解，人與人之間都是這樣，音響更不例外了。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的身心感受體驗(yàn)后，車(chē)主發(fā)現(xiàn)，在原來(lái)的基礎(chǔ)上可以做得更好。這種情況在集結(jié)車(chē)尚有很多，其實(shí)，這并不是音響效果不好，而是隨著時(shí)間的轉(zhuǎn)移，車(chē)主的聽(tīng)音水平提高了，進(jìn)而會(huì)善的器材才滿足到自己。由于在第一次升級(jí)嘗到甜頭，第二次升級(jí)，自然而然也在集結(jié)車(chē)尚進(jìn)行了。 （放圖13-17）

金鳳凰V8001單路功放



第二次升級(jí)功放多達(dá)四臺(tái)了



利用尾箱側(cè)邊凹位準(zhǔn)備倒模裝超低音



K牌十寸超低音倒模安裝少占空間



門(mén)板燈光效果極具個(gè)性

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這次，車(chē)主要求在音響系統(tǒng)在音樂(lè)細(xì)節(jié)表現(xiàn)更豐富些，要聽(tīng)到鼓聲的敲下去那種力度與彈性感。顯而易見(jiàn)，整套音響系統(tǒng)要補(bǔ)充低頻了。因而，在第一次不變的基礎(chǔ)上，另外加裝了K牌十寸超低音和一臺(tái)美國(guó)金鳳凰V8001單路功放。特別值得一提的是，超低音運(yùn)用倒模的安裝方式，巧用尾箱側(cè)邊凹位，完工效果，少占空間，又給超低音有足夠體積的箱體發(fā)音，這是難能可貴的。除此之外，門(mén)板內(nèi)飾燈由橙黃色換成科技藍(lán)，變成車(chē)主喜歡的基調(diào)顏色。 （放圖18-20）

前后車(chē)門(mén)為燈光效果



車(chē)門(mén)打開(kāi),就給人與眾不同感覺(jué)



第二次升級(jí)后,燈光效果換成科技藍(lán)