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[影音導(dǎo)航] 道奇酷威全車隔音降噪 安博士隔音工程_重慶渝大昌汽車音響

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樓主
發(fā)表于 2015-6-24 15:29:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
酷威(JCUV)是道奇(Dodge)品牌旗下的一款大七座車型,是融入了SUV和MPV風(fēng)格的跨界(crossover)車型。超大的車內(nèi)空間寬敞舒適,為全家出行、朋友相聚或者接送客戶提供極大的便利。
擁有高性能的汽車一路狂奔,噪音是不能不解決的問題,為了給自己一個更加舒適的駕乘環(huán)境,進行全車隔音是必須的。隔音也是分部位的,不同部位的隔音起到的效果也有所不同,我們可以根據(jù)自己的需求來進行隔音施工。當(dāng)然,全車隔音的效果是最好、最全面的。今天,我們渝大昌汽車影音又迎來了一位霸氣的酷威車主,他個人感覺愛車在行車時的路噪和胎噪聲比較大,所以選擇了我們渝大昌汽車影音為他的酷威愛車進行做全車隔音工程,能擁有一個更好更舒適的駕駛環(huán)境。全車隔音不僅能降低車內(nèi)的噪音,還能提升音響效果,讓我們得到更純凈的音樂感受,另外,還能減震、強化鈑金,使得行車的安全系數(shù)得到提升。這對很多高端的車主來說,也是夢寐以求的。



道奇酷威正在渝大昌汽車影音進行靜音之旅!!




沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-24 15:34:47 | 只看該作者
霸氣與不凡,安博士與酷威,完美結(jié)合。


板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-24 15:35:58 | 只看該作者
酷威全車隔音施工前的保護工作:
1、車身整體外觀檢查并包上車身保護套。
2、室內(nèi)的方向盤、座椅等位置。
3、拆下來的飾件以及螺絲都必須放入相應(yīng)的工具箱放好(確保高效,準確安裝工作進行;防止螺絲,安裝附件丟失)
4、每一次進行改裝,我們渝大昌汽車影音的師傅都會將拆下來的零部件放在專門的架子上,一絲不茍的工作態(tài)度是我們一貫所強調(diào)的,態(tài)度決定一切。



在開工之前,我們還是簡單的介紹下此次改裝的隔音材料及施工部位。
一、隔音材料:
1、純天然丁基橡膠材質(zhì)的安博士黑金玉隔音止振王 、安博士吸音棉(用于底盤和尾箱,降低中頻段噪音,增強隔音降噪效果)、安博士引擎蓋覆膜、安博士車門密封條 。                                       
二、隔音施工部位:
1、引擎蓋:粘貼安博士引擎蓋專用雙層減振王材料,削弱發(fā)動機噪聲從機蓋傳入車艙的噪音。
2、U形槽:粘貼安博士黑金玉隔音減振王材料,降低發(fā)動機噪音從此處灌入車廂。
3、翼子板:拆下輪胎及輪弧,在翼子板上面粘貼安博士黑金玉隔音減振王材料,削弱傳入車艙的輪胎噪音。
4、四門雙層:全部粘貼安博士黑金玉隔音減振王材料,抑制車門薄弱鋼板的振動,降低傳入車艙的風(fēng)噪。同時把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實“箱體”,讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。
5、底盤:全部粘貼安博士黑金玉隔音減振王材料,在鋼梁龍骨的空腔內(nèi)注入泡沫膨脹劑,整個底盤部位加貼吸音棉,通過減振、吸音的方式,全方位降低路噪傳入車艙。
6、尾箱/尾箱蓋:全部粘貼頂級隔音減振王材料,部分部位加貼吸音棉,通過減振、吸音的方式,全方位降低路噪傳入車艙。
7、門邊密封條:車門上粘貼安博士密封條,增加車門的密封性


施工正式開始,首先是四門雙層隔音:

拆開酷威原車門邊,露出車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)。



車門上的隔音是雙層:內(nèi)層隔音,強化車門的強度,是車門變得更加厚實。







車門外層隔音將車門密封起來,形成一個箱體,讓喇叭的音質(zhì)效果更好。




地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-24 15:37:26 | 只看該作者
引擎蓋隔音:引擎蓋隔音主要是減小發(fā)動機運作時產(chǎn)生的引擎振動,減小傳到加長車內(nèi)的聲音。



第二層貼上安博士引擎蓋覆膜,專車專用設(shè)計,對汽車引擎蓋量身定做。



U型槽隔音:降低發(fā)動機噪音從此處灌入車廂。



翼子板減振隔音:這里是底盤噪音最常傳入的地方,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。


5
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-24 15:38:10 | 只看該作者
底盤雙層隔音施工:
首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除,再進行吸塵清理工作。根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料,然后再進行粘貼。粘貼后,必須使用滾輪用力壓實。



底盤第一層貼上安博士減振隔音王:汽車底盤隔音做的好,能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,降低路噪聲,對車主的行駛安全都有非常大的效果!



底盤第二層吸音隔音:有效減少和吸收車身金屬部位振動能量,減緩部件磨損,延長部件壽命。



6
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-24 15:39:09 | 只看該作者
尾箱雙層隔音:
尾箱空間大,噪音傳入尾箱內(nèi)就會出現(xiàn)轟鳴,再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱內(nèi),胎噪聲和路噪聲相對就比較大點,做完隔音之后就會有明顯的改善。









尾箱第二層隔音:消音隔音;降低和有效緩解底盤的金屬疲勞;有效減少和吸收車身金屬部位振動能量,減緩部件磨損,延長部件壽命 良好的防水性能,避免鈑金銹蝕。






7
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-24 15:40:01 | 只看該作者
后尾門同樣是雙層隔音處理:



最后一步,車門上粘貼安博士密封條,增加車門的密封性。




全車隔音后的道奇酷威,車內(nèi)各種噪聲明顯被削減,為我們提供了一個更安靜、舒適的駕乘環(huán)境,在大氣外觀、強勁動力、靈活操控性的同時,隨著車體鈑金的強化以及車內(nèi)靜音環(huán)境的形成,車內(nèi)音響系統(tǒng)也得以完美升級,充分的呈現(xiàn)出來,讓駕乘舒適性更加突出!
8
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-24 15:40:34 | 只看該作者
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