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車主在論壇上看到關于ECU CHIP TUNING的帖子,然后在網(wǎng)上搜索到了我們的聯(lián)系方式,當天早上就過來參觀,咨詢了有關的一些性能和作用。一開始還說考慮一下,轉身就離開了,突然下午又來了電話,說馬上過來安裝,看得出車主迫不及待的心情。車主是想提升一下車子的動力和扭矩,改善一下起步方面,所以就一心想安裝外掛電腦ECU CHIP TUNING。車主一路風塵仆仆,剛來到發(fā)動機溫度比較高,現(xiàn)在打開車頭蓋,放發(fā)動機冷卻后,才能安裝ECU外掛電腦
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2015-6-11 17:21 上傳
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由于馬自達這一系的車安裝了很多臺,對于馬5的安裝,就輕易而舉了,技術員很快就找到要安裝的傳感器。
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接下來就是進行線路電壓的檢測,傳感器上面一共有5根線,技術員用萬用表很嫻熟地確定其中要搭接的兩根線。
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下面是進行與傳感器的搭接,用產品配備的卡扣搭接上去,不用破線,非常人性化的操作,給安裝帶來了極大的方便。
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二代比之前的一代安裝更加簡單,接線加長后位置選擇的余地也多了很多。
找到合適的位置后固定好后再仔細檢查一遍線路。整個安裝過程就結束了。
通過原廠引擎的數(shù)據(jù)傳感器提供一個專門的改進信號到發(fā)動機控制模塊(ECU),這些信號在汽車運行過程不斷按實際情況介入發(fā)動機控制模塊(ECM)進行自我改編程序從而產生更有效率的空燃比和點火時間曲線。通過以上的介入,在美國和英國的試驗可以最大地安全地釋放多75匹馬力和每加侖燃油增加8英里的續(xù)航。
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