廣州日產(chǎn)頤達(dá)音響改裝 極速摩雷馬仕舞改裝頤達(dá)

極速汽車(chē)音響

現(xiàn)時(shí)，說(shuō)起騏達(dá)，可能大家較為熟悉些，而頤達(dá)則顯得有點(diǎn)陌生感。其實(shí)，它們都是日產(chǎn)旗下TIIDA統(tǒng)稱(chēng)的車(chē)型，核心的東西都是一樣的，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤(pán)，變速器；差別就是騏達(dá)是兩廂，頤達(dá)是國(guó)內(nèi)引進(jìn)后改的三廂。在車(chē)身長(zhǎng)度上頤達(dá)比騏達(dá)長(zhǎng)了幾厘米，后備箱比騏達(dá)稍微大點(diǎn)，但是車(chē)內(nèi)空間卻比騏達(dá)小?？赡茯U達(dá)空間大的優(yōu)勢(shì)，日產(chǎn)將將厚度寄于騏達(dá)身上了，因此，市面上騏達(dá)的身影較為多見(jiàn)。但今天，重點(diǎn)不是介紹整車(chē)，而是音響。一輛日產(chǎn)頤達(dá)在廣州極速汽車(chē)音響成功地升級(jí)了專(zhuān)業(yè)音響，從此過(guò)上了時(shí)刻有美妙音樂(lè)陪伴的車(chē)載生活，何等愜意！

日產(chǎn)頤達(dá)停入極速店內(nèi)施工

極速汽車(chē)音響

系統(tǒng)配置
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：摩雷 馬仕舞兩分頻套裝 1套
后聲場(chǎng)喇叭：摩雷 馬仕舞同軸 1對(duì)
四聲道功放： 猛士NX4 1臺(tái)
單聲道功放： 猛士 NX2 1臺(tái)
低音： 猛士 TKO124 1個(gè)

施工前為車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格保護(hù)工作



升級(jí)器材安裝上車(chē)前合影



從前臉上，眼前這輛日產(chǎn)頤達(dá)和舊款的騏達(dá)別有一番神似，和騏達(dá)相比，小編反而覺(jué)得男士駕駛頤達(dá)更為舍適，畢竟一款三廂車(chē)看上去更加完整些。難能可貴的是，盡管是一款老車(chē)，車(chē)主并不離不棄，反而對(duì)它投入更多，尋求專(zhuān)業(yè)音響將其使用價(jià)值得以提升。經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解及到店比對(duì)，車(chē)主最后鎖定在極速進(jìn)行升級(jí)。這里有他的心水音響器材，和擁有13年的音響施工經(jīng)驗(yàn)，更是被極速在改裝作品上，不論是大改或者小改，都被面面俱到的細(xì)節(jié)所打動(dòng)。從保護(hù)車(chē)輛，拆裝，清潔、安裝等一絲不茍的工藝，極速是不二之選。

原車(chē)門(mén)板拆開(kāi)簡(jiǎn)陋程度一目了然



按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，隔音前先對(duì)車(chē)體進(jìn)行清理



門(mén)板首層隔音減振

極速汽車(chē)音響

同是日系車(chē)，頤達(dá)的原車(chē)音響并沒(méi)有亮點(diǎn)可言，反而簡(jiǎn)陋的門(mén)板結(jié)構(gòu)給后期留下來(lái)極大升級(jí)空間。對(duì)于音響升級(jí)來(lái)說(shuō)，隔音更是非做不可的環(huán)節(jié)。因此，在喇叭安裝前，先對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音?？赡艽蠹乙沧⒁獾?，門(mén)板的隔音不是普通的雙層隔音，而是經(jīng)過(guò)三層來(lái)處理，先是門(mén)板內(nèi)層減振，外層再整塊滿(mǎn)鋪，再到外蓋內(nèi)層加吸音棉。營(yíng)造一個(gè)密封箱體，任何一個(gè)步驟不能忽略，這是極速音響13年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。對(duì)待每一個(gè)改裝作品，極速都將這些細(xì)節(jié)做足。

門(mén)板外層隔音后形密封空間



門(mén)板外蓋內(nèi)層再加一層吸音棉



馬仕舞同軸喇叭的安裝細(xì)節(jié)



前聲場(chǎng)中低音喇叭安裝效果



馬仕舞兩分頻的分頻器專(zhuān)業(yè)接線(xiàn)

極速汽車(chē)音響

器材方面，原車(chē)中控臺(tái)主機(jī)保留不變，前聲場(chǎng)換裝摩雷 馬仕舞兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)換裝摩雷 馬仕舞同軸喇叭，用一臺(tái)猛士 NX4四聲道功放推動(dòng)。猛士 TKO124超低音用猛士 NX2單聲道功放來(lái)推。一對(duì)一的器材搭配，音響效果無(wú)疑是出類(lèi)拔萃的。汽車(chē)音響，器材搭配是關(guān)鍵，店家根據(jù)車(chē)主不同聽(tīng)音要求，再結(jié)合器材的特點(diǎn)進(jìn)行篩選，這樣升級(jí)的方案才是最理想的，也是車(chē)主所想要的音響系統(tǒng)。

馬仕舞兩分頻的高音裝在儀表臺(tái)上方



馬仕舞同軸喇叭裝后聲場(chǎng)效果



猛士 NX2單聲道功放亦裝于座位底下



猛士 NX4四聲道功放裝于座位底下



猛士 TKO124 做城箱體放于尾箱