新款寶馬6系F12改裝 PriorDesign外觀件大包圍

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寶馬6系是筆者少數(shù)感覺樣子丑的車型，不論是M還是普通版都是如此，原因有因?yàn)槠涠ㄎ灰灿幸驗(yàn)槠錁幼?。不過近日筆者發(fā)現(xiàn)筆者喜歡上新款寶馬6系F12了，因?yàn)樗鼡Q上Prior Design外觀件大包圍后瞬間充滿戰(zhàn)斗氣息。

車輛的外觀也不是筆者所喜歡的類型，從上一代的6系開始，它的外觀就如奔馳的CLS-Class一樣，前面一副又不是硬朗又不是圓潤(rùn)的臉，屁股還扁扁的，一副不倫不類的樣子，確實(shí)讓筆者很難接受，這種感覺相信跟當(dāng)初眾人看到BCNR33GT-R那個(gè)樣子而唾棄它是一樣的。不過，眼下這臺(tái)M6，哦，不，應(yīng)該叫PD6XX，可以說是讓筆者開了眼界，寶馬6系F12 PriorDesign空力套件甚至讓筆者有想驚呼6系終于雄起了的感覺。

圖1

寬體再加上風(fēng)刀、側(cè)裙、頭尾唇、尾翼以及那個(gè)開孔引擎蓋，使得這臺(tái)車競(jìng)技味道更為濃厚。之所以有這樣的感覺，我想應(yīng)該要?dú)w功于Prior Design的設(shè)計(jì)。PriorDesign這家設(shè)計(jì)公司一直以傾向于低調(diào)以及個(gè)性的方式來為車輛重新設(shè)計(jì)外觀，但對(duì)于這臺(tái)F12卻是一反常態(tài)，居然為其開發(fā)出一套相對(duì)夸張且可以說是一套徹底讓寶馬6系雄起了的寬體套件。

圖2

這套寬體可以說是保留了M-Power包圍的一些元素，例如在前下氣壩的設(shè)計(jì)以及開孔基本都是M-Power的設(shè)計(jì)。而PriorDesign卻在這之上將翼子板拓寬，并在前氣壩加入風(fēng)刀以及頭唇等部件，這樣使得筆者感覺F12已經(jīng)硬朗不少，不再像東方不敗了。

圖3

至于尾部方面，除了拓寬了之外，Prior Design還在后下唇加入碳纖維的擾流板以及一個(gè)更為亮麗的尾翼。這樣的Racing元素一注入，整臺(tái)寶馬6系的外觀就像得到了重新設(shè)計(jì)一樣。

圖4

有了一副雄起的外觀，當(dāng)然還得看看性能方面。雖然說Prior Design的改裝作品基本都是以外觀為主，但他們推出的車型都會(huì)有一點(diǎn)動(dòng)力改造，不過，這次PD方面卻并沒有為寶馬6系做任何的動(dòng)力改造，難道這是因?yàn)樵b已經(jīng)采用V8雙渦輪引擎，其馬力原廠已經(jīng)560匹的馬力，這個(gè)馬力已經(jīng)過足夠強(qiáng)，無需再繼續(xù)提升了？這就只有PD自己知道了。

而Prior Design改裝公司推出的這款套件不僅適用于寶馬M6，6系Coupe雙門轎跑車，而且在6系GranCoupe和6系敞篷版車型上同樣適用。它包含重新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙和一個(gè)新增的擾流板/擴(kuò)散器。

我們可以看到這是競(jìng)技風(fēng)格更多的一款空力套件，加上相當(dāng)夸張的寬體改裝。這么一來不僅視覺張力滿點(diǎn)，墊寬以后的輪距也將會(huì)更進(jìn)一步的提高6 Series的操控與穩(wěn)定性。

圖5

除此之外，后方也多了小鴨尾、后下擾流板，引擎蓋也換成了有開孔的樣式。如果想要進(jìn)行更完整的改裝，Prior Design也提供客戶訂購(gòu)KW的避震器來降低車身、提升操控，輪圈墊片讓視覺效果更加完美；在輪拱空間增加了以后，當(dāng)然需要放進(jìn)更寬的輪胎與輪框，不僅看起來更霸氣，抓地力也能夠有所提升。

小結(jié)：

此款新款寶馬6系F12PriorDesign外觀件大包圍空力套件為香港保時(shí)捷CSF豪車改裝升級(jí)俱樂部獨(dú)家研發(fā)，兩門四門寶馬6系都可安裝此款大包圍套件，支持全國(guó)貨到付款、或上門安裝，廣東地區(qū)可免費(fèi)安裝，歡迎廣大車友前來CFS豪車俱樂部交流，聯(lián)系人：陳先生，電話（微信同號(hào)）13926099344，地址；廣州市天河區(qū)沙太南路671號(hào)