義烏音響改裝-寶馬X6汽車音響改裝德國曼斯特音響詩芬尼...

義烏靚典

寶馬的原車音響一直給我們留下的印象是襯不上車子本身的價格，平心而論，X6的原車音響在能力上也算不錯，分析力是很好的，聲音的質(zhì)感也還不錯，但同時也帶有明顯的缺陷，就是低頻部分的明顯不足，聽一些輕音樂、弦樂和人聲還行，但聽大動態(tài)的音樂時會感到低頻量少，缺乏應(yīng)有的氣勢；然而就是因為低頻部分的薄弱，讓它成為木桶的最短板，并最終影響到了整體的表現(xiàn)力。
其次，聲音的線條不夠清晰，音色較為粗糙?？臻g感方面也不錯，聲音有濕潤感，一些抒情的音樂能表現(xiàn)出美感，音色較為豐滿厚潤，小提琴和人聲都有很好的播放效果。但是瞬態(tài)反應(yīng)就較差了，就給人一種不溫不火的感覺，動感不是很強，但也基本能夠保證聲音的純凈度和速度感。
總體上來看，這套原車音響有較好的中高頻，聲音較為寬松。分析力等各方面也有不俗表現(xiàn)。不足之處是線條不夠清晰，低頻的力度和量感都不足，所以本次改裝的重點在于提升低頻和細節(jié)表現(xiàn)，豐富整套音響的密度感和層次感，與車主的想法不謀而合。
配置單：
前門喇叭：德國曼斯特SV4009 四寸兩分頻 1套
中置：德國曼斯特CS4008 四寸兩分頻高中音單元各1只
座下低音：德國曼斯特SW6509 6.5寸低音喇叭 1對
后門：德國曼斯特CS4008 四寸兩分頻 1套
高轉(zhuǎn)低：奧迪歐 六路高轉(zhuǎn)低LC6i頂級音頻處理 1臺
功放：意大利詩芬尼PA4100 四路功放 1臺
隔音材料：美國斯耐特隔音 4張
線材：全套嘉利堡高品質(zhì)線材
車型展示：

本次改裝所有器材：

車身保護完善之后明確好各自分工，技師們開始施工作業(yè)
寶馬、電瓶原車功放所在

原車部分拆車喇叭：

首先進行駕駛座下低音喇叭安裝：
改裝過多臺寶馬，經(jīng)驗豐富的技師輕車熟路的拆下了原車低音，一切都有條不紊的進行：


低音喇叭的安裝我們保留原車低音箱體，固定喇叭的木墊圈都量身打造，與原車低音箱高度契合，有很好的密封性，這也很大程度上決定了低音喇叭的音質(zhì)表現(xiàn)：

低音喇叭原位安裝：


接下來蓋上原車低音網(wǎng)罩：

低音部分安裝完畢，先將座椅復(fù)位，等待后期調(diào)試

中置喇叭安裝：
德國曼斯特CS4008 四寸兩分頻
安裝效果：

這套兩分頻為寶馬量身打造，音質(zhì)、大小都極為貼合寶馬設(shè)計風(fēng)格，蓋上蓋板中控得以完美復(fù)原

前后車門喇叭安裝：
拆下的內(nèi)飾板上用斯耐特隔音處理，強化車門剛性，削弱共振：

前門德國曼斯特SV4009 四寸兩分頻中音單元原位安裝，分頻器通過大能隔音膠固定在內(nèi)飾板上合適位置，不影響車門復(fù)原

前門中音安裝細節(jié)：

后門安裝德國曼斯特CS4008 四寸兩分頻，中高音喇叭全部原位安裝

前門高音安裝：
原車高音：

德國曼斯特SV4009高音原位無損安裝：

改裝之后的高音座外觀：

嚴格競賽級標準布線施工：
每條接線都用專用標簽標明：

布線施工過程中：
原車功放（銀色物件）輸出的信號經(jīng)奧迪歐六路高轉(zhuǎn)低LC6i頂級音頻處理（白色物件）再轉(zhuǎn)入詩芬妮功放輸出

接線完成之后將線束包裹妥善

將備胎等部件安裝復(fù)位

功放安裝與后排座椅靠背一側(cè)：

改裝完成：

更多資訊可以訪問我們的官網(wǎng)連線店內(nèi)客服，歡迎來店資訊享受試聽效果、專業(yè)服務(wù)。

義烏靚典

改裝店家：動聽音符聯(lián)盟義烏靚典汽車音響
地址：義烏市長春三區(qū)19棟3/1號
手機：15857917776  聯(lián)系人：曹紅真 微信：ll5258588
技術(shù)總監(jiān)：尹飛（EMMA國際裁判、國內(nèi)骨灰級音響調(diào)音大師）
電話：0579-85605089

aq282王

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