每天忙碌于工作,帶著起亞K2穿梭于這熱鬧的城市,喜歡寧靜,愛好音樂,這不就有了武漢音樂之聲汽車音響改裝故事。
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2015-5-16 14:09 上傳
音響器材:
主機:原車主機
前聲場:瑞典德利仕B6.2
后聲場:魔立方CA650同軸喇叭
功放:魔立方5路功放
低音:魔立方12寸超薄低
施工部位:獅龍汽車隔音:四門、底盤、后備箱、引擎蓋、U型槽、前后葉子板
音響器材大合照
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原車喇叭與瑞典德利仕、魔立方喇叭相對比,原車喇叭紙盆很軟只能做為發(fā)聲工具,完全沒有音效可言。追求音樂的車主選擇了入門級音響喇叭,平時聽聽人聲、流行都是不錯的選擇
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音樂之聲細致安裝好的喇叭完工圖,為喇叭做好了防水木墊及紅色防水罩,延長喇叭的工作壽命
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門板隔音止震處理
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拆開內(nèi)飾門板,里面空洞洞,原廠毫無隔音處理,音樂之聲細致裁剪第一層條形止振,第二層滿鋪于門板壓貼緊實。形成一個密封的箱體,不僅增強了鈑金厚實度減少振動而且為喇叭發(fā)聲營造了一個良好的發(fā)音環(huán)境。
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底盤止震處理,底盤是路噪、低頻噪音的主要來源,第一層條貼止振(至于為什么條貼?這是個老生常談的問題了,滿貼會加強共振噪音,引起頭暈,專業(yè)的店家在門板、底盤、后備箱這三個大面積部位都會選擇第一層條貼)增強鈑金厚實度減少振動。第二層鋪上低頻王——低頻噪音的克星
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音樂之聲無損回復車底盤
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后備箱隔音止震處理,后備箱是噪音形成反射的一個箱體,做隔音同時需注意不能把通風口堵住,以免適得其反。第一層條貼止振,第二層獅龍吸音棉滿鋪于后備箱,吸收多余噪音。
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引擎蓋隔音止振處理,第一層獅龍止振增強鈑金厚實度,第二層貼上引擎隔熱膜,反射熱量保護漆面防止老化。
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魔立方五路功放安裝于座位下面,節(jié)省空間。四路分別推動前后聲場,單路推動魔立方12寸超薄低音,完美~
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門板恢復,專業(yè)店家做到完全無損改裝。消除車主擔憂拆開了不能還原的疑慮
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