奧迪A4L 2.0T Quattro升級(jí)ART ECU《北京ECU升級(jí)》

ART-ECU技術(shù)

車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)時(shí)候奧迪A4L Quattro 和寶馬328Li糾結(jié)猶豫徘徊，后來(lái)考慮到北方地區(qū)冬季下雪和雨天路滑

最后選擇全時(shí)四驅(qū)的A4L，搭配奧迪三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)+DL501強(qiáng)悍性能雙離合+托森差速器，這款2.0T

發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力225匹、最大扭矩350牛米，原車(chē)性能足夠很瘋狂，車(chē)主看到論壇其他車(chē)友發(fā)布愛(ài)車(chē)

升級(jí)ECU帖子，就按耐不住，預(yù)約ART技術(shù)上門(mén)升級(jí)！

A4L Quattro和普通A4L最大區(qū)別就是前保險(xiǎn)杠以及車(chē)身運(yùn)動(dòng)輪轂，尾標(biāo)看到45TFIS千萬(wàn)別虐去

ART采用瑞士進(jìn)口CMD設(shè)備，讀取奧迪A4L 2.0T只需要OBD方式就可以完成

幾分鐘后將讀取好程序上傳ART總部，要求和論壇車(chē)友一樣動(dòng)力模式“310匹 、470牛米扭矩”

上傳完程序，ART技術(shù)陪同車(chē)主一塊測(cè)試原車(chē)性能，不得不說(shuō)北京的油就是TMD好，本地油只能跑7.25S

等待2小時(shí)時(shí)間，德國(guó)總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi)，同樣OBD方式進(jìn)行編程、檢測(cè)、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

簡(jiǎn)單磨合磨合，水溫上到90°后，相同路況相同人員測(cè)試，升級(jí)后0-100KM加速為5.3S，這奧迪A4L

Quattro太強(qiáng)悍了（ART技術(shù)-100KG and 車(chē)主-85KG）如果車(chē)主自己測(cè)試，還可以再提升0.2秒，

我相信最終的成績(jī)?cè)?.1S，那種強(qiáng)勁推背感，十足的后勁加速，心跳加快，這也就奧迪2.0T可以

實(shí)現(xiàn)，在四驅(qū)配合下，穩(wěn)穩(wěn)過(guò)彎并線，車(chē)主贊到，比寶馬335i還要快，這車(chē)買(mǎi)的真值！奧迪A4L

馬力從225匹提升到310匹、扭矩從350牛米提升到470牛米，駕駛質(zhì)感提升從ART ECU開(kāi)始！