在喧嘩的都市里,人人都想在有限的資源上得到無(wú)限的享受,今天來(lái)到東駿的馬六車(chē)主也想給愛(ài)車(chē)打造一個(gè)安靜、舒適的空間。stp全車(chē)隔音讓你遠(yuǎn)離車(chē)外使人煩燥的各種燥音。
汽車(chē)在靜止、怠速時(shí)與行進(jìn)間,會(huì)產(chǎn)生許多噪音,其噪音種類(lèi)主要可分為:
1.引擎噪音。
2.排氣管聲浪。
3.輪胎與路面之摩擦聲。
4.底盤(pán)因路面所產(chǎn)生之振動(dòng)共鳴聲。
5.車(chē)外穿透入車(chē)廂內(nèi)之外在環(huán)境噪音(如機(jī)車(chē)、或公車(chē)會(huì)車(chē)時(shí))。
6.風(fēng)切聲。
7.車(chē)廂內(nèi)組件,因間隙或老化、擠壓摩擦聲。
8.車(chē)子底盤(pán)零件因損毀、老化所產(chǎn)生之異音。
如何有效的防止汽車(chē)噪音呢,下面給大家解說(shuō)一下一位來(lái)自東駿的馬六的隔音案例。
引擎蓋的隔音:最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色。
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車(chē)門(mén)板的隔音:可降低行車(chē)時(shí),車(chē)門(mén)板因較薄較易生成共振,造成門(mén)內(nèi)飾鈑與零件松說(shuō),或是因車(chē)齡老舊,而長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量
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底板的隔音:主要是處理在高速行駛時(shí)鈑件震動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入底盤(pán)的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。
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后備箱和后輪弧的隔音:這里是車(chē)內(nèi)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入的異音,輪胎與路面及碎石與金屬件所生成的撞擊雜音,通過(guò)施工能得到明顯改善
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