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對(duì)于大眾集團(tuán)旗下幾款常見發(fā)動(dòng)機(jī),它的參數(shù)幾乎人人都可以背誦下來,最大馬力105匹、最大扭矩155牛米 就連目前國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)都足夠秒殺它,本身參數(shù)不夠漂亮,再加上這臺(tái)明銳6AT自動(dòng)變速箱,如果你非要 說這白菜車不需要激情,那么屌絲還活著干啥?買菜車才需要激情,車主不想對(duì)車輛大動(dòng)干戈,想簡(jiǎn)單提升 下整車性能,那么ECU升級(jí)對(duì)于車主來說,很顯然是最實(shí)惠、最具性價(jià)比,隨后,車主預(yù)約ART無(wú)錫代理 為愛車做ECU動(dòng)力升級(jí),讓買菜車也激情一把! 斯柯達(dá)被大眾控股后,就變身為大眾的小白鼠,測(cè)試各種最新發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等數(shù)據(jù) 很多車友說斯柯達(dá)車不漂亮,內(nèi)飾不好看,配置又低,但是它源自原汁原味,沒有向加長(zhǎng)妥協(xié) 斯柯達(dá)明銳銘牌,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77千瓦,換算馬力為105匹,這個(gè)經(jīng)常被購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車的車主鄙視 明銳1.6L同樣采用博世ECU控制單元,支持BOOT模式,焊接線纜,建立通信,開始讀取程序 經(jīng)過幾分鐘后,將讀取好程序上傳ART總部后臺(tái),付寫車主要求,“低速扭矩增強(qiáng),減少換擋頓挫” 等待2小時(shí)時(shí)間,ART總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi),并相同方式進(jìn)行編程、密封、啟動(dòng)、檢測(cè)等環(huán)節(jié),然后 ART無(wú)錫代理陪同車主一塊試車,車主贊到,這個(gè)還真管用,油門比以前靈敏許多,深踩一下還有推背感 最關(guān)鍵的是換擋沖擊感一點(diǎn)也感受不到,猶如CVT版的感覺,對(duì)這次ECU升級(jí)很滿意!稍后,進(jìn)行500公里 一個(gè)磨合過后,效果會(huì)更好,斯柯達(dá)明銳1.6L升級(jí)馬力從105匹提升到120匹,峰值扭矩從155牛米提升 到175牛米,整車駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始!
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