道奇酷威2.7L升級(jí)ART ECU《合肥ECU升級(jí)》

ART_ECU技術(shù)

在購(gòu)買車輛時(shí)候，如果想要MPV空間舒服性又要SUV良好通過(guò)性，在這種艱難選擇條件下，道奇酷威來(lái)到我們

身邊，良好結(jié)合MPV與SUV的優(yōu)點(diǎn)，與此同時(shí)又一個(gè)不好問(wèn)題就是，空間大尺寸相對(duì)也大，在加上售價(jià)不高

所以，它的動(dòng)力系統(tǒng)只能說(shuō)剛剛夠用，車主說(shuō)道，這臺(tái)車子開(kāi)著還行，沒(méi)有傳說(shuō)中那么肉，自己也是從事

20幾年發(fā)動(dòng)機(jī)維修師傅，在20年前就玩過(guò)功率提升，只不過(guò)現(xiàn)在全部為電子化，所以必須找專業(yè)商家來(lái)

搞，車主從網(wǎng)上查詢到ART有升級(jí)案例，所以不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)到ART石家莊店，為愛(ài)車ECU做動(dòng)力升級(jí)。

老款道奇車標(biāo)還是小公羊，新款已經(jīng)跟換為字母LOGO，這一代6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也銷聲匿跡，已經(jīng)成為絕版

道奇酷威側(cè)面從輪廓以及車身腰線，5副運(yùn)動(dòng)大輪轂讓整車不再那么單調(diào)，跨界車也有自己風(fēng)格

道奇酷威車輛銘牌與眾不同，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136千瓦，換算馬力為185匹，匹配6AT自動(dòng)變速箱

道奇酷威2.7L采用摩托羅拉NGC4 ECU控制單元，支持JTAG模式，所以拆卸ECU，焊接線纜，建立通信

幾分鐘后將讀取好程序上傳ART總部，客戶要求最大馬力，ART總部工程師針對(duì)原車Maps一對(duì)一微調(diào)

等待2個(gè)多小時(shí)的等待，ART總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi)，相同方式進(jìn)行編程、密封、裝車、檢測(cè)、試車等

環(huán)節(jié)，車主簡(jiǎn)單體驗(yàn)說(shuō)到，起步還可以，有那么股沖勁，但是4000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是有些不足。轉(zhuǎn)速提升，相

對(duì)應(yīng)齒輪比也會(huì)增大，所以動(dòng)力沒(méi)有低檔位那么沖，回頭磨合完幾百公里效果更贊，道奇酷威2.7L升級(jí)后馬

力從185匹提升到210匹，峰值扭矩從259牛米提升到290牛米，整車駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開(kāi)始！