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[動(dòng)力性能] 道奇酷威2.7L升級(jí)ART ECU《合肥ECU升級(jí)》

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樓主
發(fā)表于 2015-5-4 09:53:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在購(gòu)買車輛時(shí)候,如果想要MPV空間舒服性又要SUV良好通過性,在這種艱難選擇條件下,道奇酷威來到我們
身邊,良好結(jié)合MPV與SUV的優(yōu)點(diǎn),與此同時(shí)又一個(gè)不好問題就是,空間大尺寸相對(duì)也大,在加上售價(jià)不高
所以,它的動(dòng)力系統(tǒng)只能說剛剛夠用,車主說道,這臺(tái)車子開著還行,沒有傳說中那么肉,自己也是從事
20幾年發(fā)動(dòng)機(jī)維修師傅,在20年前就玩過功率提升,只不過現(xiàn)在全部為電子化,所以必須找專業(yè)商家來
搞,車主從網(wǎng)上查詢到ART有升級(jí)案例,所以不遠(yuǎn)萬里來到ART石家莊店,為愛車ECU做動(dòng)力升級(jí)。
老款道奇車標(biāo)還是小公羊,新款已經(jīng)跟換為字母LOGO,這一代6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也銷聲匿跡,已經(jīng)成為絕版
道奇酷威側(cè)面從輪廓以及車身腰線,5副運(yùn)動(dòng)大輪轂讓整車不再那么單調(diào),跨界車也有自己風(fēng)格
道奇酷威車輛銘牌與眾不同,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136千瓦,換算馬力為185匹,匹配6AT自動(dòng)變速箱
道奇酷威2.7L采用摩托羅拉NGC4 ECU控制單元,支持JTAG模式,所以拆卸ECU,焊接線纜,建立通信
幾分鐘后將讀取好程序上傳ART總部,客戶要求最大馬力,ART總部工程師針對(duì)原車Maps一對(duì)一微調(diào)
等待2個(gè)多小時(shí)的等待,ART總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi),相同方式進(jìn)行編程、密封、裝車、檢測(cè)、試車等
環(huán)節(jié),車主簡(jiǎn)單體驗(yàn)說到,起步還可以,有那么股沖勁,但是4000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是有些不足。轉(zhuǎn)速提升,相
對(duì)應(yīng)齒輪比也會(huì)增大,所以動(dòng)力沒有低檔位那么沖,回頭磨合完幾百公里效果更贊,道奇酷威2.7L升級(jí)后馬
力從185匹提升到210匹,峰值扭矩從259牛米提升到290牛米,整車駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始!

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