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[影音導(dǎo)航] 豐田白色新銳志聆聽來(lái)自德國(guó)之聲—升級(jí)大能隔音佛山順.....

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樓主
發(fā)表于 2015-4-28 11:38:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  當(dāng)今社會(huì)汽車成為主要交通工具之一,城市內(nèi)交通日漸擁堵、生活節(jié)奏加速工作繁忙等等一系列因素,使人們?cè)谄嚿稀⒙吠局卸冗^的時(shí)間不斷增多,面對(duì)生活與工作上的煩惱,音樂是人們有效緩解壓力、放松心情的一種方式。而又有多少人能夠安安靜靜坐在家里享受音樂呢?多數(shù)人們?yōu)榱斯ぷ鳌⑸畈粩嘣诔鞘信c城市間往來(lái)穿梭,選擇汽車音響 音樂就不失為一種很好的緩解壓力 、放松心情方式。越來(lái)越多的有車族對(duì)愛車不再僅僅是代步工具,更是一個(gè)能提升駕駛樂趣的移動(dòng)的影音世界。追求無(wú)止境無(wú)極限,只有想得到?jīng)]有做不到。
   車主對(duì)噪音比較敏感,通過幾次的交流后決定為愛車做一個(gè)大能全車隔音豪華套餐。加強(qiáng)車輛的隔音降噪,提升車輛品質(zhì)。 再將原車音響升級(jí),前聲場(chǎng)選擇德國(guó)喜力士C62C,用喜力士功放H400來(lái)推,




大能全車隔音




施工之前將專用的保護(hù)套將車套好防止在施工過程中受到傷害




首先拆下門板內(nèi)飾,我們看到原車只有一張單薄的防水膜,根本起不到隔音作用




原車門板鈑金很薄弱,在汽車高速行駛時(shí)容易引起共振共鳴,貼一層隔音,相當(dāng)于加強(qiáng)了鈑金厚度,有效抑制共振。




外層隔音將門板密封,使門板形成一個(gè)類似家用音箱的箱體,提升喇叭音質(zhì)音量,使低頻更加飽滿,有力,關(guān)門聲音更加低沉,順暢。




底盤是距離路面最近最容易受到噪音干擾的地方 , 這個(gè)位置的隔音也最繁瑣,要先將座椅拆除移走地毯




清理干凈后就可以施工




貼完隔音后加鋪設(shè)一層大能低頻王,專門針對(duì)低頻噪音,有效吸收來(lái)路面的噪音。




后備箱相當(dāng)于一個(gè)巨大的空腔,如果不對(duì)這個(gè)位置做隔音處理,噪音會(huì)在這個(gè)位置反射放大,人聽久了就會(huì)感到煩悶,體質(zhì)不好的人甚至?xí)霈F(xiàn)暈車的癥狀。




原車對(duì)這個(gè)位置基本沒有做隔音處理




貼完隔音,再添加一層吸音棉,能有效吸收多余的雜音,還原一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。如果選擇升級(jí)音響的話,還可以為低音單元提供一個(gè)好環(huán)境。




引擎蓋隔音不但能降低引擎噪音想外傳播,還能阻絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱量對(duì)引擎蓋的直接烘烤,避免引擎蓋的漆面出現(xiàn)老化掉漆的現(xiàn)象。




隔音升級(jí)到此告一段落,明天為大家介紹音響改裝。

在充滿浮躁的社會(huì)里,在汽車音響這個(gè)不太成熟的行業(yè)里,多少產(chǎn)品只不過是匆匆的過客而已,有如浮云飄過一般,不留任何的痕跡。當(dāng)然其中也有不少足以讓人銘記的上乘之品,德國(guó)Audiotec Fischer公司于2011年9月發(fā)布的喜力士(Helix)頂級(jí)旗艦產(chǎn)品C62C兩分頻套裝喇叭,稱得上其中的佼佼者。  
德國(guó)喜力士C62C和喜力士功放H400




C62C搭載了世界頂級(jí)發(fā)燒品牌“布萊克斯(Brax)”核心技術(shù),高音單元(C1T)和中低音單元(C6B)均采用目前世界上最高貴及磁性最強(qiáng)的磁性物質(zhì)——釹磁,從根本上保證音質(zhì)的純凈穩(wěn)定性,C1T為25mm高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音單元,出色的極低耦合共振頻率,為美妙的音質(zhì)達(dá)到一個(gè)新的高度。




高音單元(C1T)倒模在A柱上,能更好定位高音角度,拓寬聲場(chǎng)。




這是原車拆下來(lái)的喇叭。這種喇叭一般功率不高,音量太大就可能會(huì)出現(xiàn)聲音失真的現(xiàn)象。




中低音單元(C6B)彈性體阻尼結(jié)構(gòu),低頻的表現(xiàn)更深更為出色。細(xì)心地觀察,其音盆的條紋設(shè)計(jì),并非出于美觀的考慮,其中蘊(yùn)含聲學(xué)中消除駐波的原理 。








原車的音響系統(tǒng)一般是沒有分音器的,所以播放出來(lái)的聲音比較渾濁,沒有層次感。下面喜力士C62C的分音器,它能將全頻信號(hào)分為高頻和中低頻分別輸出給高音單元和中低音單元




德國(guó)喜力士H400功放,它那精致的外表下無(wú)一不透露出德意志那嚴(yán)謹(jǐn)而強(qiáng)硬,沉穩(wěn)而務(wù)實(shí)的民族風(fēng)格,“德國(guó)制造”可以讓任何刁鉆挑剔的人都無(wú)話可說(shuō)。




喜力士H400四路功放兩路推前聲場(chǎng)喜力士C62C,兩路橋接推喜力士低音B10E.




此次改裝到此結(jié)束,謝謝大家收看!

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