2011款寶來1.4T運(yùn)動版提車裝飾作業(yè)

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車子于2011年10月12號購買，之前一直迷戀著途安，空間大且省油，特別是文章和馬伊琍拍的廣告大打親情牌讓我很動心，帶著家人去4S看了兩次，爸媽都說車子大了點(diǎn)，像面包車，加上手中資金有限，買中配自動辦下來得20萬。后來又去一汽大眾，一進(jìn)展廳就被白色寶來吸引了我們的全部注意力，媽媽當(dāng)場就說要買就買這個(gè)車，后備箱又大又深，后排空間也可以。。。。然后回家商量下，過了幾天就提了車。
現(xiàn)在就說說我對寶來1.4T的駕駛感受：1、打方向盤比日韓系的要的重些（同級別的車相比寶來要比它們重）；2、車子內(nèi)靜音效果不是很好，時(shí)速80km以上風(fēng)噪和胎噪就有些大了，感覺是窗戶沒有完全升上去一樣，等過段時(shí)間去做個(gè)全車隔音；3、跑高速車子比較穩(wěn)，時(shí)速130感覺不到飄，比我以前的賽拉圖好多了，畢竟一分錢一分貨；4、1.4T的真的“狠”節(jié)油，跑了快4000km，50%跑市郊道路（平均時(shí)速50），25%跑市區(qū)，25%跑國道，綜合油耗7個(gè)，目前還沒有拉高速。最近跑了個(gè)5.4L/100KM,是行車電腦上顯示的；5、空間：后排腿部空間夠，但是頭部空間不夠，后備箱空間要贊下，過年回家塞進(jìn)了不少東西；6、外形：外形還是比較拉風(fēng)的，特別是化了煙熏妝的大燈和尾燈，前臉很大氣，就是屁股，直到現(xiàn)在我都還看不習(xí)慣，比較新喜歡帕薩特的尾部；7、動力夠用了，超車，加速一點(diǎn)都不含糊，一旦渦輪介入推背感就來了；8、剎車滯后的感覺，說軟也不軟，不知道怎么樣形容，遠(yuǎn)處出現(xiàn)障礙要提前一點(diǎn)剎車，反正要多留些剎車距離，目前還沒有急剎過；9、最后要說說大傻瓜（DSG），車子在低檔位行駛的時(shí)進(jìn)檔位有時(shí)候有明顯頓挫感，跟手動車離合放快了的感覺一樣，而且變速箱有換擋的聲響，這個(gè)情況特別是剛開動的時(shí)候出現(xiàn)比較多，等行駛一段時(shí)間了就少了，不知道是不是變速箱的問題啊，至今還沒有跟4S聯(lián)系，1.4T的車主有類似的情況沒有?。?br /> 由于論壇里面已經(jīng)有1.4T白色運(yùn)動版的提車作業(yè)了，我就不多上圖，請版主給我車主認(rèn)證啊！謝謝！





版主給論證?。」枘z套防摔，但容易吸灰。放靜電的那個(gè)小物件很管用，下車關(guān)門前先把身上的靜電放了。


輪轂還是比較好看的！


側(cè)身看起來車子像中級車的長度，呵呵!



最滿意的前臉,大氣！





屁股中間凹進(jìn)去了幾公分，我不喜歡。


這個(gè)儲物格設(shè)計(jì)的很到位！





后備空間箱確實(shí)很大啊！


我喜歡黑底白字的行車電腦顯示屏，比普通的紅色的好看。



加裝的導(dǎo)航，在4S裝的，7000元，被坑了！












后排間距不錯！





沒有眼鏡盒，遺憾！





大傻瓜特寫！



門的鏈接。



鏡子和票夾。


后面的憤怒的小鳥！


1.4T的車主都給車子加個(gè)多少號的油啊？




新車不外借，呵呵！

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