長(zhǎng)豐獵豹全車(chē)減音降噪——來(lái)自昆明發(fā)燒友分享

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汽車(chē)的外殼一般都是由金屬薄板制成，車(chē)輛行駛過(guò)程中，震源把它的振動(dòng)傳給車(chē)體，在車(chē)體中以彈性波形式進(jìn)行傳播，這些薄板受激震動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，同時(shí)引起車(chē)體上其它部件的振動(dòng)，這些部件又向外輻射噪音，在該傳播途徑上安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減振動(dòng)的傳播，就可以實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的。

下面分享長(zhǎng)豐獵豹全車(chē)隔音減噪的過(guò)程：



長(zhǎng)豐獵豹隔音配置：
隔音部位：全車(chē)隔音
隔音材料：博亞隔音材料、俄羅斯STP頂級(jí)隔音炸彈
汽車(chē)音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝店旗艦店
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四門(mén)隔音：車(chē)門(mén)使用的是雙層的博亞頂級(jí)隔音止振王，加強(qiáng)鈑金厚度，削減鈑金共振和異響，讓密封的車(chē)門(mén)變得更加扎實(shí)。



底盤(pán)隔音處理：底盤(pán)減震隔音主要是減少車(chē)輛在行駛時(shí)鈑金震動(dòng)引起的共鳴共振，阻礙胎噪路噪這些路面噪音傳遞進(jìn)入車(chē)內(nèi)。首先在底盤(pán)的第一層貼上博亞頂級(jí)隔音止振王，減小車(chē)體的震動(dòng)和異響。在覆蓋上一層博亞吸音隔熱墊，雙重搭配，有效降低路噪和胎噪的產(chǎn)生，阻止了車(chē)子行駛時(shí)與路面接觸產(chǎn)生的摩擦聲與共震。



因獵豹車(chē)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，正副駕駛地板使用的則是俄羅斯STP軍工隔音最好的隔音材料—炸彈。

尾箱隔音：尾箱一層博亞頂級(jí)隔音止振王，一層博亞吸音隔熱墊，減振加吸音棉，最大程度的抑制胎噪路噪以及空腔共鳴。





尾箱兩側(cè)輪轂也貼上俄羅斯STP軍工航空炸彈隔音材料。



翼子板隔音：先把車(chē)輪拆卸下來(lái)，然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，再將鋼板上的浮塵擦拭干凈后，再貼上俄羅斯STP軍工航空炸彈隔音材料，緊緊貼合翼子板上，有效阻礙胎噪路噪穿入駕駛艙，最大程度減小共振和噪音。





引擎蓋隔音：主要是減少發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)動(dòng)聲。引擎蓋防火隔音，它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

這是原車(chē)的引擎蓋，并沒(méi)有做任何的隔音處理。



引擎蓋隔音使用的是俄羅斯STP軍工航空炸彈隔音材料。





因?yàn)楂C豹車(chē)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，因而引擎蓋、正副駕駛地板向防火墻上部延伸部分，四輪弧等關(guān)鍵部位采用俄羅斯STP軍工隔音最好的隔音材料—炸彈，其余采用的隔音材料則是博亞，這兩種隔音材料配合使用，性?xún)r(jià)比非常之高，隔音效果也是非常出色。