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[影音導(dǎo)航] 三菱翼神尾箱+座艙隔音 優(yōu)質(zhì)行車環(huán)境 上海音豪

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樓主
發(fā)表于 2015-4-20 17:37:29 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
導(dǎo)讀:優(yōu)秀的技術(shù)總是讓人趨之若鶩,今天上海音豪迎來(lái)了一位來(lái)自廣東的三菱翼神車主,為他的愛(ài)車進(jìn)行座艙和尾箱隔音,一起看看隔音過(guò)程:



三菱翼神隔音材料:

尾箱:V衛(wèi)士+ 炸彈+車德?tīng)?/font>
座艙:V衛(wèi)士+車德?tīng)?/font>
改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響·隔音改裝



第一步:座艙隔音

首先使用V衛(wèi)士進(jìn)行強(qiáng)化鈑金處理,在使用車德?tīng)柮尬魷p弱汽車噪音在駕駛室內(nèi)的反復(fù)反射,也減弱駕駛的混響聲。



第二步:尾箱隔音

尾箱噪音來(lái)源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,通過(guò)減震隔音處理,降低鈑金的震動(dòng)頻率,阻礙外界噪音穿入車內(nèi),減少共鳴共振,使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。



點(diǎn)評(píng):
車體本身就像是一個(gè)箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí),如沒(méi)有吸音和隔音材料來(lái)吸收和阻隔,噪音就會(huì)不斷折射和重疊,形成的共鳴聲,產(chǎn)生低頻效應(yīng),所以通過(guò)隔音之后吸收和阻隔了噪音,車內(nèi)就變得安靜了。

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