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[綜合改裝] 【鋒程車改】東莞虎門/廣州番禺/天河/越秀專業(yè)改汽車座...

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發(fā)表于 2015-4-16 14:41:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 鋒程車改 于 2015-4-16 14:50 編輯

炎熱夏季的到來,廣州的夏天也逐漸發(fā)起威來,哪怕空調(diào)全開,也往往頂不住廣州又濕又熱的天氣,靠在座椅上不久,就開始汗流浹背,粘糊糊的,讓人不禁心煩意燥。
    座椅通風(fēng)是汽車座椅空調(diào)的“避暑裝置”。夏季雖然有自動(dòng)空調(diào)能夠保持車內(nèi)恒定溫度,但由于乘員身體與座椅緊密接觸,接觸部分空氣不流通,不利于汗液排除,會(huì)使人感覺不舒服。座椅通風(fēng)空調(diào)獨(dú)有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),源源不斷的將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出,防止臀部與后背積汗,提供舒適的乘坐環(huán)境,有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐,身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。
   座椅空調(diào)可使乘客背部及臀部干爽透氣,避免因身體與座椅接觸而產(chǎn)生悶熱感、出汗帶來的不適。原車的是真皮座椅,沒有通風(fēng)孔,夏天捂得易出汗,而且用久后會(huì)發(fā)皺。然而真皮打過孔后看上去更加有檔次,但主要的還是透氣、散熱、不粘衣服、同時(shí)增大摩擦力防潛滑,有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通。 更多車型、更詳細(xì)的改裝實(shí)例,請(qǐng)留意【鋒程車改】網(wǎng)站:www.CooMoto.com
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