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C5是一款非常出色的中級(jí)車,在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等各方面都比較均衡。在動(dòng)力和舒適性上,C5基本做到
了兼顧,保證了相當(dāng)?shù)膭?dòng)力,也保證了較好的舒適性。音響改裝升級(jí)摩雷系列一款性價(jià)比最高的一款套裝喇叭摩雷聽寶
,利用圣美歌DSP功放SE90.4兩路兩推,另外兩路橋鏈推來福10寸超薄低音,摩雷的風(fēng)格,中性,細(xì)膩,柔和,寬廣。
圣美歌DSP功放專用wifi適配器,實(shí)現(xiàn)功放與調(diào)試軟件間的大數(shù)據(jù)無線通信,讓功放DSP功能調(diào)節(jié)擺脫有線連接的局限
與約束.
音響配制清單:
前聲場(chǎng)喇叭:摩雷聽寶
功放:圣美歌DSP功放SE90.4
低音:來福超薄10寸帶原廠箱
線材及配制:嘉利堡
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2015-4-15 15:50 上傳
隔音主要是為了降低風(fēng)噪,提升音響效果而做的,拆開門板后先將門板內(nèi)層清理干凈,再在門板內(nèi)層找到止震點(diǎn)均
勻的貼上抗振板,再在門板外層整層貼上抗振板,這樣就會(huì)讓整個(gè)門板形成一個(gè)密封的空間,不僅降低了風(fēng)噪,還提升
了音響的效果。
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2015-4-15 15:50 上傳
安裝喇叭前我們要先制做一個(gè)木質(zhì)防水喇叭墊,喇叭線外面都要套網(wǎng)管其作用不僅可以有很好的傳導(dǎo)性,低損耗、高保
真,可以隔離雜波信號(hào)干擾;接線頭都要用用焊錫焊牢固,專用的熱縮管封口絕緣,避免了在車運(yùn)動(dòng)過程中松脫,牢固
而又專業(yè),其實(shí)安裝喇叭讓他響很簡(jiǎn)單,接上線就可以了,但是關(guān)鍵和難能可貴的是如何讓這小小的動(dòng)作看起來從技術(shù)
層面,美觀方面,做工方面更完美,減少我們的售后還有延長(zhǎng)喇叭的實(shí)用壽命這才是重中之重。因?yàn)槲覀兪菍I(yè)的“全
生命周期服務(wù)商”所以我們要對(duì)自已負(fù)責(zé),才能對(duì)客戶負(fù)責(zé)!
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2015-4-15 15:50 上傳
整個(gè)門板安裝效果
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2015-4-15 15:50 上傳
分音器安裝在座椅下面,分音器左右聲道高音中音喇叭線進(jìn)入分音器,所有的喇叭線都要套網(wǎng)管其作用不僅可以有很好
的傳導(dǎo)性,低損耗、高保真,可以隔離雜波信號(hào)干擾;接線頭都要用用焊錫焊牢固,專用的熱縮管封口絕緣,避免了在
車運(yùn)動(dòng)過程中松脫,牢固而又專業(yè),減少了售后又延長(zhǎng)了器材的使用壽命。
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2015-4-15 15:50 上傳
圣美歌DSP功放SE90.4在功放中植入DSP模塊,讓DSP與功放完美融為一體,配以界面美觀、直觀的多平臺(tái)調(diào)試軟件,
結(jié)合圣美歌獨(dú)創(chuàng)的汽車功放wifi連接技術(shù),讓汽車音響調(diào)試成功實(shí)現(xiàn)“易學(xué)、易用、低成本”的革命性突破。功放安裝
在尾箱后排座椅背部,安裝功放先做做一塊木板做為功放的固定板,再將功放固定在木板上,功放所有喇叭線控制線電
源線外面都要套絕緣網(wǎng)管,它的作用不僅傳導(dǎo)性好、低損耗、高保真,可以隔離雜波信號(hào)干擾;所有的接線頭都要用焊
錫焊牢固,避免線絲祼露形成短路,還要用熱縮管封口絕緣做好保護(hù)。線和線之間用扎帶分開,并用專用線材固定扣固
定,避免松散,雜亂。
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2015-4-15 15:50 上傳
來福超薄低音擺放在尾箱。
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2015-4-15 15:50 上傳
聽寶高音安裝在原裝位。
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2015-4-15 15:50 上傳
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