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[其它改裝] 一汽森雅全車隔音降噪 佛山永福分享

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發(fā)表于 2015-4-8 10:20:40 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一汽森雅汽車在隔音降噪方面有很大的提升空間;原車噪音非常大,鈑金共振異響,風(fēng)噪、路噪、引擎噪音的“交響曲”,讓這位森雅車友苦不堪言;為了讓噪音變得更小,車主打算進(jìn)行全程隔音處理。進(jìn)行汽車隔音降噪,隔音材料和店家的選擇非常重要;瀏覽了佛山永福大量的改裝案例之后,結(jié)合朋友推薦,他最終選擇佛山永福進(jìn)行汽車隔音降噪升級(jí)。




我們來看看此次隔音的配置:


品牌四門:雙層凌靜減震隔音
凌靜底盤:一層凌靜減震膠,一層隔音棉
尾箱:一層凌靜減震膠,一層隔音棉
翼子板: 一層凌靜減震膠,一層隔音棉
引擎蓋:一層凌靜減震膠,一層引擎蓋專用隔音棉
  其它:         張


隔音施工店家:佛山永福汽車影音精品店


我們先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理:車門內(nèi)部鈑金共振和異響,路噪風(fēng)噪,都可以通過隔音
進(jìn)行削減。

把車門內(nèi)部鈑金表面清潔干凈之后,貼上凌靜隔音減震材料




車門隔音為兩層隔音處理




后門原車構(gòu)造:并沒有進(jìn)行隔音處理




里外兩層隔音處理:凌靜隔音材料采用高純度橡膠和抗氧化鋁制成,隔音效果非常出色;

車門隔音之后,來自鈑金共振和異響得到消除,車門變得更加扎實(shí),關(guān)門聲更加沉;




后門隔音效果圖




這是駕駛艙底板第一層建震處理:




隔音減震之后,進(jìn)行第二層吸音處理,雙層處理之后來自底板的噪音和共鳴聲削減到最??;




尾箱也進(jìn)行隔音處理




最后進(jìn)行引擎蓋隔音處理,引擎蓋隔音能有效阻隔引擎噪音,同時(shí)還能更好的保護(hù)漆面。




專業(yè)的引擎蓋覆膜,性能穩(wěn)定,深度阻隔噪音。




全車隔音之后,森雅汽車駕乘環(huán)境可謂脫胎換骨;安靜舒適駕乘環(huán)境并不亞于一臺(tái)二三十萬的汽車,折讓車主感到非常滿意。



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