隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)融入了人們的生活,人們對(duì)一個(gè)跟自己生活作息 息息相關(guān)的移動(dòng)空間那可都是非常有講究的。馭勝S350外觀時(shí)尚,腰線剛硬,在設(shè)計(jì)與配置等方面深得車(chē)主喜愛(ài),但對(duì)于車(chē)主理想中的靜音環(huán)境還是有點(diǎn)差距。本次車(chē)主來(lái)到惠升便是要給愛(ài)車(chē)做一次全面的隔音升級(jí),讓愛(ài)車(chē)更加趨于完美! 改裝配置:
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將四門(mén)門(mén)板拆卸后,先用上條形狀的止震板把最里層的門(mén)貼上,阻斷震動(dòng);外層用上一張的減震膠把四門(mén)空余的空隙封死,可以起到將噪音阻隔在門(mén)板之外,強(qiáng)化鈑金的作用。
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頂棚是除底盤(pán)外車(chē)廂內(nèi)最大的一塊的鈑金,受到的噪音侵襲也是比較的嚴(yán)重。的用上條形狀的減震膠把頂棚整個(gè)的貼滿,再用上吸音棉來(lái)吸音,完成后,不但能夠減少噪音,還能夠有保暖隔熱效果。
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在行車(chē)過(guò)程中底盤(pán)不可避免地要承受數(shù)百次至上千次的震動(dòng),因此底盤(pán)是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方,再加上后備箱噪音形成后會(huì)被來(lái)回反射與放大,從而產(chǎn)生回聲與共鳴,加大噪音音量。所以這兩者最值得進(jìn)行隔音的部位。
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在底盤(pán)和后備箱使用止震板加隔音棉的搭配組合,可以有效減緩盤(pán)的震動(dòng)消除底盤(pán)金屬疲勞,減少后備箱共鳴聲,使車(chē)內(nèi)舒適度有著很大的提升。
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在汽車(chē)的U型槽處貼上止震板和吸音王,能夠讓水槽多出一道的防線來(lái)抵御發(fā)動(dòng)機(jī)噪音侵襲,防止噪音傳入駕駛室!
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翼子板是胎噪產(chǎn)生的主要來(lái)源,在翼子板使用藍(lán)金剛和吸音棉可以有效的降低胎噪和路噪
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