馬自達(dá)3 新車提車 外觀 內(nèi)飾 欣賞 圖片 作業(yè)

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訂車一月總算到店！4S帶去先把車洗了！有點(diǎn)晃眼哈！巴適！優(yōu)惠1000送全車貼，雷達(dá)

師傅在裝雷達(dá)，TMD4S太摳送個(gè)牛人牌雷達(dá)，乞丐級(jí)的，胎得有鹽有味！


隔壁PASST老哥說買時(shí)加價(jià)2萬！我的神！

主駕駛艙！旁邊是我叔幫忙看車的！他的是標(biāo)致408！看了我的車之后他很糾結(jié)，羨慕嫉妒恨讓他詮釋得淋漓盡致！


接下來是最犀利的部分-前臉




全新的馬自達(dá)家族前臉造型充滿活力，加上犀利的眼神，配合的天衣無縫，只可惜沒米沒霧燈，側(cè)方進(jìn)氣孔是假的，造型和海外版的不一樣，沒用那種轎跑范兒！


再來張飛馬！值得一提的是門鎖扣上面處理的很細(xì)心加了軟膠套，使得小馬關(guān)門聲音很舒服，細(xì)柔。。接著來張側(cè)面的。。


技術(shù)有限+手機(jī)拍攝，拍出了大小輪兒。小馬屁股個(gè)人覺得有點(diǎn)肥不如老馬三屁股性感，不過老媽說過，討媳婦兒要討屁股大的，好生養(yǎng)！我謹(jǐn)記在心，所以找個(gè)小三兒也是大屁股?。?！




后背箱空間著實(shí)有點(diǎn)小，還好長(zhǎng)馬用的是液壓撐桿，擠出了不少空間，不過我想有馬三情結(jié)的兄弟都不是買來拉東西的吧？


送的腳墊太LJ！仍后備箱了，


1.6的排氣管有點(diǎn)小氣，沒有2.0的不銹鋼套筒，自己花120米裝了一只雙層厚重型的尾喉，看起來特有馬力的感覺，加上馬自達(dá)特有的Z00M-ZOOM聲，給油時(shí)聲音讓人熱血澎湃，


后懸掛和老馬三有些不同，做了一點(diǎn)改動(dòng)，比老馬三更柔和一些，過顛簸路段更舒適了，不會(huì)像老馬那么硬，但他的E型獨(dú)立懸掛使得在高速過彎時(shí)的車身穩(wěn)定性還是那么優(yōu)越，讓人有充分的自信，在保證運(yùn)動(dòng)的同時(shí)兼顧了舒適性，每次回老家我都走國(guó)道，（有名的龍泉驛彎道完美的展示了她的性能）


轉(zhuǎn)彎燈沒在后視鏡上，在車身，--美中不足，內(nèi)飾上黑下黃，輪胎尺寸不同那是動(dòng)力不同需要不同匹配，這我理解，為什么還要分出個(gè)韓泰VS普利司通？連空調(diào)按鈕都和2.0不同，我最糾結(jié)的就在這些地方，本不值錢的東西，為什么小日本就非要把1.6和2.0生拉死拽分出個(gè)等級(jí)來，我勒個(gè)插！卡哇伊名族的等級(jí)劣根性又發(fā)作了




還有一事不明，求大蝦指教，為什么我的輪胎上有印章大小的烙印，陳文菊三個(gè)字，？？？？何等人物？我勒個(gè)插?。〗酉聛硎莾?nèi)飾，自己添置了些基本的東西！手縫皮方向套（150米包縫）四季墊（550質(zhì)量不錯(cuò)）




上面有鑰匙先簡(jiǎn)單認(rèn)證吧，末尾給個(gè)全的！







坐椅米黃不喜歡，套了個(gè)紅黑帶標(biāo)棉座套，副駕駛儲(chǔ)物箱很深，里面一直延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，


扶手箱里只有AUX和一個(gè)充電口，擋桿前有個(gè)點(diǎn)煙器和放手機(jī)或煙的小盒！閱讀燈兩個(gè)，前后各一，前燈處有暗藏眼鏡盒一個(gè)，就不上圖了！發(fā)動(dòng)機(jī)艙。。。

音響效果不錯(cuò)！至少能秒殺我上一個(gè)車，他的山寨版。。。悅翔，，










最值得一聊的是發(fā)動(dòng)機(jī)，和老馬三一樣，1.6-Z6發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然改成了全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力總成始終是自06款以來沒有變過，和海外版新馬三的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成相比較這里是最大的遺憾，2.0+自動(dòng)擋+180多匹馬力，高速5.8個(gè)油、城市8.7個(gè)油的神機(jī)組合創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成何時(shí)才能為我國(guó)人所用？？？為何只有中國(guó)大陸的新馬三沒有配備創(chuàng)馳藍(lán)天？？？？？？？就像下面這張照片一樣。。。朦朧。。。。


最后附上.....

上牌之后更多使用感受和大家分享，同是天下有緣人，皆因馬三情結(jié)種！人笨嘴拙。。一句話--忘大家一起來分享。









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