賽納改裝 更換剎車。輪轂。輪爆胎作業(yè)

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車子10萬多公里，家里又買了第2臺車，于是就想折騰一下了

前后胎都是米胎。前胎08年換的，跑了5萬公里，也磨的差不多了；后胎還是原車的，05年的胎 。

本來早就想換了，無奈我們這邊修地鐵，那路面太爛了，就想等修好再換。

最近路面修的差不多了，就打算一股腦都換了吧。

選圈花了不少時間，適合SN的16圈太少了，看來看去只有仿OZ和GTR款的順眼。ADVAN的好看，可是沒合適的ET。

看了“足球上的賽納”和39的GTR圈，決定還是上那個經(jīng)典的OZ款..............

于是去了幾家輪胎店。。。。問了一圈，都沒有。理由是這車早停產(chǎn)了.............上**找，幾乎同樣結(jié)果

最后找到一家信譽為“1”的昆明的店，老板說還有4個白的和古銅色的，沒我要的銀色?？紤]我是銀色車，配白圈不好看

（后悔沒買白車了）罷了，那就古銅色吧 。K-SPEED的K16 16X7  ET18  4X108  

德邦物流發(fā)過來的，速度還挺快

圈到了，去找輪胎，又問了一圈，205 50R16的只有飛勁，錦湖，TOYO有現(xiàn)貨。錦湖胎首先PASS，問題太多，便宜也不敢用

那就只有TOYO ，結(jié)果DRB也無貨，只有CT01了，小丘說有206用過，還不錯，靜音，我也不是追求性能的

人，車的動力也沒改過，CT01就CT01了。于是等不及吃晚飯和小丘從清水河飛奔到寶安的輪胎店，把胎裝

上了

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換了更扁和更寬的胎后，操控變化效果感覺很明顯，，比以前硬也比以前抓地好了。車不大動的話，還是換

胎提升效果最顯著了

，

[ 本帖最后由 問號RISC 于 2011-1-9 01:02 編輯 ] 11111111
只換了圈，沒換剎車時的效果，手機拍的，將就看吧。前段時間查車，大尾翼也拆了，給小馬哥了，換了原廠小尾翼。








[ 本帖最后由 問號RISC 于 2011-1-6 23:49 編輯 ] 換了圈，某人就在耳邊嘮叨說剎車盤小了，難看，而且也感覺SN剎車前段太軟。正好這時候有位改裝過的206車主有套JBT的4活塞300盤的剎車要出，那就順勢接下了












順便把后剎車油管也換掉，把原車剎車噴個紅色，前后呼應(yīng)下





[ 本帖最后由 問號RISC 于 2011-1-6 23:58 編輯 ]

發(fā)新圖，清晰圖








對比下后輪，原車剎車，噴紅色而已了







[ 本帖最后由 問號RISC 于 2011-1-9 00:58 編輯 ]
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