奔騰X80 2.0L升級ART ECU《鄭州ECU升級》

ART_ECU技術(shù)

奔騰X80是一款入門級緊湊SUV，主要競爭對手H6、CS75，搭配2.0L、2.3L、1.8T發(fā)動機，匹配愛信6AT自動

變速箱，今天升級這臺X80是入門2.0L，也是動力最弱的一款，最大馬力輸出104千瓦，最大扭矩184牛米，其

實這款發(fā)動機就是來自馬自達2.0L那款，只不過ECU從原來的三菱更換現(xiàn)在博世，這個ECU型號比較特殊，專

供中國自主品牌市場，車主咨詢到ART ECU表示能升級，鄭州當(dāng)?shù)赜钟蠥RT ECU代理商，所以就預(yù)約時間為

愛車升級，原車動力實在太肉了，根本沒有加速可言！汽車之家測試為15秒開外。。。

奔騰X80的前臉沒有借鑒和模仿其他品牌車型，完全自主設(shè)計，這對于自主品牌來說，創(chuàng)新才是唯一出路

奔騰X80尾部與車頭設(shè)計呼應(yīng)，整個尾部的厚實感，給人一種很安全的信心，后霧燈設(shè)計，絕對是一大亮點

奔騰X80車輛名牌，發(fā)動機最大凈功率104千瓦，換算馬力為142匹，發(fā)動機工況馬力可以做到147匹

奔騰X80 ECU位置和馬自達6車型位置相同，都在方向盤下邊，只不過從三菱換成博世，從而難道不少商家

打開ECU保護外殼，焊接線纜，讀取程序，發(fā)送德國總部后臺，完成訂單，等待時間和車主交流升級保養(yǎng)事宜

等待2小時后，德國總部將修改好程序發(fā)回國內(nèi)，然后編程，密封，裝車，啟動，檢測，試車，客戶說，起步比

原車有勁，油門很輕快，發(fā)動機沒有以前的嘶吼，整個加速過程很線性，發(fā)動機聲音比較渾厚，高科技就是高

科技，結(jié)束簡單試車，車主對ECU很是滿意！奔騰X80 2.0L從原車工況馬力147匹提升到163匹，峰值扭矩從

原車184牛米提升到205牛米，整車駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始！

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加qq316495013我的小八也想改