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[綜合改裝] 廣州賣音樂凱美瑞Hybrid汽車隔音施工 葉子板+引擎蓋STP炸彈

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樓主
發(fā)表于 2015-3-17 17:41:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       現(xiàn)在許多車主對(duì)做隔音訴求越來越大,尋找一家好的改裝店有時(shí)會(huì)成為車主頭疼的問題,那怎樣才算做好隔音呢?所謂的汽車隔音施工,其實(shí)是一個(gè)綜合性的系統(tǒng)工程,按照不同部位的降噪施工需要,選擇正確的材料,是確保最終施工效果的大前提。

做好隔音有幾個(gè)方面:
1、對(duì)癥下藥:知道車主噪音的來源,然后對(duì)癥下藥,這樣才能治標(biāo)治本
2、選材:有人會(huì)說材料越貴越好! 當(dāng)然是這樣,但是考慮到一些車主預(yù)算以及對(duì)降噪的要求不同而選擇最合適的材料
3、技術(shù):同一種材料,不同貼法,效果就會(huì)不一樣,這取決于在一家音響改裝店的技術(shù)水平
4、專業(yè):在做隔音過程中會(huì)拆除客戶的愛車,第一要給車帶上保護(hù)套,避免車身受損壞,第二在拆除的過程中務(wù)必細(xì)心,以防碰壞或者擦到車身,第三把車上的零件依次放好避免落失,第四復(fù)原后把車打掃干凈。

      凱美瑞Hybrid外觀時(shí)尚斯文,但車噪可不是,今天陪車主駕駛測(cè)試,隆隆的胎噪,路噪此起披伏,好不“熱鬧”,特別是在告訴上行駛時(shí)尤為明顯!STP炸彈作為市場頂級(jí)的隔音材料,可以有效的消除這種低頻噪音,再結(jié)合科學(xué)的做法使車輛在穩(wěn)定行駛的過程中噪音減少50%。  




這款車經(jīng)過試駕測(cè)聽,全車胎噪和路噪,以及引擎蓋傳遞的噪音非常明顯,特別是在高速公路行駛時(shí)噪音更大;這次方案是先做四輪葉子板+引擎蓋隔音STP炸彈隔音。STP炸彈號(hào)稱胎噪,路噪的克星,對(duì)于消除這類低頻噪音效果顯著!




發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車自身最大的噪音源,而且噪音通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞,導(dǎo)致駕駛者容易出現(xiàn)駕駛疲勞、胸悶煩躁的現(xiàn)象。




拆下引擎蓋原車隔熱片后用把它擦拭干凈,然后將將STP止震板裁剪成鐵板一樣的形狀完全貼合,然后用滾輪刮緊




止震板外層再貼一層吸音棉,先止震,再吸音,這樣效果最佳!




做葉子板時(shí),先卸下輪胎,同樣用毛巾擦干凈,這樣有利于隔音材料貼得更緊密不會(huì)產(chǎn)生氣泡,隔音效果才會(huì)更好





沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-17 17:43:43 | 只看該作者
首先用清水沖掉葉子板上面的泥沙;然后用刮刷刷掉葉子板上面的污漬;最后用鏟子鏟掉底層的膠泥



后葉子板隔音,主要是在后輪轂的地方



葉子板同樣如此,先將止震板均勻貼好,貼好之后用工具刮緊



在貼完止震板后外層同樣貼一層吸音棉,吸音材料的作用,主要是吸收外部噪音能量、從而減少車外噪音傳入車廂之內(nèi)。



放置葉子板的鐵皮表面也需要貼滿止震板和吸音棉



后輪轂隔音的做法,首先將止震板貼滿,用以降低車體的振動(dòng),從而減少由于車體振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。在行車過程中,車身振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音是整體噪音的一大來源,通過使用減振材料對(duì)車體板材進(jìn)行加厚和減振,就能夠有效降低噪音。



吸音棉同樣貼滿



這樣,這輛凱美瑞Hybrid的隔音就算是完成了,對(duì)癥下藥之后隔音效果確實(shí)比原先提升不少,讓我們細(xì)細(xì)體驗(yàn)車內(nèi)的音樂和舒適吧。

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