全車大能紅標(biāo)隔音，讓奇駿硬派到唯美！（西安英皇）

西安英皇

詳情請咨詢：
聯(lián)系電話：029--63392877
施工材料

施工部位：引擎蓋、四車門、后備箱、車地板

引擎蓋

每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡單，所面臨的問題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音，引擎蓋還長期受發(fā)動機倉的高溫烘烤，隔熱處理也是不能忽略的。

首先將大能紅金剛（以下稱紅標(biāo)）貼到引擎蓋上，使其減少震動，然后貼上引擎蓋專用產(chǎn)品--引擎蓋隔熱膜，增強鋁護膜并隔除發(fā)動機艙熱量，減緩引擎蓋漆面的老化。

四車門

原車門板

車門主要是風(fēng)噪的來源，所以要想降低風(fēng)噪，就一定得做車門隔音，這樣還可以提升原車音響的音質(zhì)。

原車隔音措施

門板孔洞

撕掉原車隔音材料，我們就可以看到門板鐵皮是多么的單薄，鐵皮內(nèi)層很空，什么都沒有，致使車在高速行駛時車門鈑金產(chǎn)生震動，從而產(chǎn)生噪音。

門板止振

首先使用大能紅標(biāo)，強化鈑金，高效減震。

門板密封

然后用大能紅標(biāo)，將車門密封起來，使車門敲起來更結(jié)實，同時很大的提升音響效果。

門板吸音

隔音之后，我們再給它做上一層大能專有產(chǎn)品——超級溫莎，具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；材料比重極輕，在車內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。

后備箱

后備箱是一個比較大的空腔體，再加之這款車本來車身比較龐大，所以后備箱的噪音就很大，會嚴(yán)重影響到后排乘客。

在對后備箱進行隔音時，我們先在原車的鈑金上貼上紅標(biāo)，而且在車的兩側(cè)也要貼上紅標(biāo)，使鈑金強化，不易在車高速行駛時產(chǎn)生震動，這樣就可以降低一部分噪音。

后備箱兩側(cè)使用超級溫莎，吸收剩余的中高頻噪音，后備箱則平鋪上低頻王，隔除低頻噪音。

后尾門

后尾門也有許多噪音的來源，因此，我們也要對后尾門進行隔音處理，先在鈑金內(nèi)部貼條，再用紅金剛密封孔洞，最后用超級溫莎來吸音。做完隔音后，關(guān)門效果都變得厚實了許多。

車地板

底盤很容易受到來自路噪和胎噪的困擾，做完隔音之后，可以使車主更安全的行駛。

在對車地板進行隔音時，用大能紅標(biāo)，讓地板更加結(jié)實，噪音會大大降低。

然后使用大能獨有材料--低頻王，它獨有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu)，使其在超低頻段具有強大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級克星，優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低，而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱，在過顛簸路面的時候還會感覺到車子變得更加扎實。

后排座椅

后排座椅的隔音也是不容忽視的，全車隔音就是要盡量做到將產(chǎn)生噪音的部位都進行隔音處理，所以我們先在后排座椅上貼上一層紅標(biāo)，然后使用低頻王。