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奇駿改裝 升底盤改裝全景展示 作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2012-1-11 18:31:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
生命不息,折騰不止歷來為我輩同道中人的追求信條。在10.1遠征東北邊防之前,在馕包肉大俠悟空他師父般的哼哼教誨之下,俺哭著喊著火上房一樣從成都楊哥那淘換了升高套件一套,也怪俺耳朵根子軟,有人一說升高不好,俺又猶豫了,結(jié)果就沒做升高,心說東北那地方能有多極限???等明年去西藏再升吧!一念之差啊,害俺家銀俊這一路受傷無數(shù)??!
2010國慶巨獻:奇駿5300公里遠征東北邊防線 痛下決心一定要升底盤。本來想是在車子這周送4S更換排氣管、保險杠以后再做升底盤。正巧周六馕包肉找老王同學(xué)清洗節(jié)氣門,趕日子不如撞日子,我們幾個人一拍即合,換他狗日的.這說干就干。馕包肉技術(shù)指導(dǎo)、西國貿(mào)老王總監(jiān)工,老王的嘍啰兵們操刀上陣,一陣轟轟烈烈的改裝大戰(zhàn)拉開了帷幕。

說著容易干著難啊,后輪還好,1個來鐘頭倆后輪全搞定了,前輪也好拆,馕包肉還挺高興,說老楊改進了,把前輪的升高墊給打好了孔了,說以前都得自己找臺鉆開去,你馕包肉晚上回家拉條子椒麻雞去了,你知道俺們多受罪啊?老楊那孔不準啊,挨個擴孔擴了半天。到晚上8點左右,左前輪終于安裝回去了,又來了又前輪裹亂了。裝的時候減震器上座那3跳螺絲任意擰前兩條都沒問題,但是不管最后擰哪條,準是能套進眼里就是擰不進扣,來回擰來回試啊,一個螺絲擰了4個多鐘頭,跟誰說誰信???這倒霉催的就叫我趕上了,最后沒轍了,無意中一試,把頂吧架子拿下來無意中一下帶上了,我就差給老王磕頭了,求他干啥都行,就是別把螺絲往下擰了。最后把頂吧架子螺絲孔那據(jù)了倆活口給套進螺絲桿上擰進。終于在將近1點時完工了。

開車回家這一路哦,車就來回跳舞啊,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢開回去,困啊,困死了,再困也得提醒自己,天一亮趕緊著四輪定位去。睡了6個鐘頭就爬起來了,再去西國貿(mào),到馕包肉換輪胎的那家鄧祿普專門做四輪定位,四個轱轆數(shù)據(jù)都很差,全別著勁兒呢,別說了,100大毛,做吧。到昨天中午11點半,終于四條腿兒都利索了,先家癲吧,改天換轱轆去嘍。

升高終于完事了,在此要特別感謝俺家政委撥付專項資金供我購買材料,感謝成都楊哥加班給加工升高件,感謝馕包肉悟空他師父般的哼哼教誨和技術(shù)指導(dǎo),感謝西國貿(mào)老王攜手下爪牙們挑燈夜戰(zhàn)……感謝CCTV 感謝MTV 感謝AV……還感謝誰???我也不知道了!
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