榮威550 1.8L升級ART ECU《邯鄲ECU升級》

ART-ECU技術

今天升級這臺榮威550車主是ART ECU邯鄲代理成經(jīng)理的愛車，成經(jīng)理考察ECU項目長達1年之久，因為國內

ECU升級魚龍混雜，從了解到ART ECU總部就在石家莊，又加上超低入門門檻，都說一年之計在于春，成經(jīng)

理在2015年1月份，就來到石家莊總部，簽約合同并授權三年的代理合約！榮威550這款車車身飽滿大氣，內

飾時尚且配置很高，高配的車輛具有撥片換擋，想當年在自主品牌中，首屈一指，搭載一臺1.8L發(fā)動機，最大

馬力133匹最大峰值扭矩170牛米，匹配是一臺自動變速箱，換擋邏輯有些問題，而且頓挫很厲害，正好在總部

培訓期間為愛車做動力升級，以貼身的體會來體驗ECU升級帶來的駕駛樂趣。

請忽略發(fā)動機機艙的塵土，確實有點臟，不過它并不影響ECU升級，成經(jīng)理親自拆卸自己愛車ECU電腦

尾部的飽滿和車頭呼應，最起碼在外形上能給人一種敦實厚實的感覺，不規(guī)則的尾燈讓愛車更有動感

榮威550車輛銘牌，出廠日期2010年，用的ME7.9.71 博世ECU電子控制單元，只支持BOOT模式

將ECU拆卸，然后打開外殼，焊接通信線纜，然后連接接線，準備開始讀取程序，6分鐘可以完成

將讀取好程序打包發(fā)往德國總部，完成預約訂單，隨后讓成經(jīng)理自己操作一遍，表示說，很簡單，無壓力

2小時后德國總部將修改好程序傳回國內，然后重新編程、密封、裝車、啟動、檢測、體驗，成經(jīng)理簡單體驗后

說，換擋頓挫幾乎沒有，油門也沒那么多虛位，輕點油門就可以完成整個加速，成經(jīng)理開玩笑說，以后可以給

客戶說下，當時升級后自己的感受，這樣最真實！其實做生意把最真實的感受告訴客戶，不夸張不虛套！榮威

550 1.8L升級后馬力從133匹提升到152匹峰值扭矩從170牛米提升到190牛米，整車性能提升從ART ECU開始！