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[動(dòng)力性能] 【車尚改】蘭州大眾途觀1.8T刷ECU升級(jí)Top Gear

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發(fā)表于 2015-1-18 17:59:02 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    途觀它的設(shè)計(jì)靈感來自于大眾Concept A概念車,我們也可在大眾EOS上看到如此設(shè)計(jì)。當(dāng)然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設(shè)計(jì),在途觀上表現(xiàn)得也著實(shí)出色。相對(duì)與這名龐大的車體體積和重量,在起步的視乎明顯感覺動(dòng)力不足,下來就看看今天主角途觀升級(jí)ECU。



      原車功率是:118KW/160P,升級(jí)后提升:30KW/40P;

      原車扭矩是:250Nm,升級(jí)后提升:50Nm,峰值扭矩達(dá)到300Nm。

      下來看看升級(jí)的具體過程。

  

      工程師經(jīng)過一系列的操作:休眠、斷電、取出電腦板,然后焊接路線與解密設(shè)備一起連接電腦,讀取原車數(shù)據(jù)并發(fā)往國外調(diào)??偛浚瑖饧夹g(shù)人員再根據(jù)國內(nèi)的情況和改車需求一對(duì)一調(diào)校數(shù)據(jù)。

  

      大約一小時(shí)左右的等待,英國總部調(diào)校完畢,將調(diào)校好的數(shù)據(jù)發(fā)送給工程師,工程師收到后檢查完,下來寫入電腦板,密封,裝好等待車子自檢。

  

       自檢結(jié)束后車主試車,車主反映起步加速慢、加速滯緩等問題得到了明顯改善,油門反應(yīng)更加靈敏、輸出更加順暢,效果很不錯(cuò),對(duì)車尚改的改裝技術(shù)非常認(rèn)可,車尚改也再一次用自己精湛的技術(shù)和良好的態(tài)度贏得了客戶的認(rèn)可。

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