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保時捷卡宴加裝柏林之聲音響,改原廠柏林之聲喇叭功放-首先聲明內(nèi)容是從別處粘過來的,本人也非常喜歡保時捷(只是沒錢買呵呵),覺得可能會對卡迷們就幫助就轉(zhuǎn)過來了
保時捷卡宴原車音響是美國bose定做的(喇叭成本較低 這個可能一般人不知道)
系統(tǒng)亮點有:
超薄8寸低音、多聲道環(huán)繞設(shè)計
內(nèi)置數(shù)字功放和聲學(xué)處理模塊
音效自動均衡系統(tǒng)
不足之處:
喇叭單元成本限制,音質(zhì)效果一般
環(huán)繞效果現(xiàn)場感不夠震撼
保時捷也想多賺錢 如加了(22700元)之后能彌補以上兩種缺陷
(沒有音樂細(xì)胞的人去聽 是聽不出蠻大區(qū)別的 )先把車內(nèi)窗戶搖下來 用平靜的心去聽 感受的區(qū)別就在低音更震撼和音質(zhì)更加清晰 再把音量調(diào)大就知道了 通常音量越大越不清晰 但我們這4S店就有部卡宴S裝了柏林之聲(簡直百分之一千是奢侈品) 和 Panamera4S的Bose我都試了下 八萬的音響 就是家庭影院嗎 聲音已經(jīng)調(diào)的很大了 但是還沒有失真 可見高檔程度(就算一般好點的音響都不怎么清晰了) 如果聽古典樂和交響樂(對音響要求特高) 幾乎完美
如只聽流行樂Bose足以滿足(酒吧里面的嗨歌正適合)把聲音調(diào)大就能分辨出沒選裝這套音響的區(qū)別
選裝Bose之后 換了比原車要高一個級別的喇叭(對得起B(yǎng)ose的牌子了 可以貼上Bose標(biāo)了) 多了一個低音炮 車輛的低音箱在高中低音揚聲器與環(huán)繞聲技術(shù)的完美配合下迸發(fā)出震撼的低音效果,車內(nèi)360度的環(huán)繞聲包裹中不受噪音干擾地享受每個音樂細(xì)節(jié)(因為有除噪系統(tǒng))
柏林之聲 用的是超高檔音響產(chǎn)品:通常,人們將此類家用音響稱為Hi-End或極品器材,無論是音箱、功放、CD機和Hi-Fi線材,都有Hi-End產(chǎn)品。成本很高 還要賺你的錢 價格=一部中級車
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